Beschreibung
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Besichtigung: Dienstag, 17. März 2026 ab 12:00 Uhr
Verkauf: Mittwoch, 18. März 2026 um 12:00 Uhr
Ort: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23
2002 Aston Martin DB7 V12 Vantage
Profitieren von einem neuen Motor von Aston Martin, der erst vor 11. 000 Meilen ersetzt wurde
Schätzung
£16. 000 - £20. 000
Zulassungsnummer: PB02 TEC
Fahrgestellnummer: SCFAB12342K303058
HU: September 2026
Neuer Motor von Aston Martin 2009 eingebaut, seitdem 11. 000 Meilen absolviert
Gewährleistet geringe Laufleistung von nur 38. 000 Meilen
Seit siebzehn Jahren im Besitz des Anbieters, mit lediglich zwei Vorbesitzern
Vom Anbieter durchweg als „sehr gut“ oder „exzellent“ bewertet
"Zum Protokoll: Der Symphony-Sound von Aston Martin V12 mit zwei Auspuffen ist der süßeste Klang auf getunten Rohren auf dieser Seite von J. S. Bach... Wäre Venus ein GT-Coupé, sähe sie so aus" (Car and Driver, September 2000).
Das im März 1999 präsentierte DB7 Vantage, die Vantage-Variante von Aston Martins Meilenstein DB7, brach mit der Tradition der Marke, indem er einen völlig anderen Motor einsetzte statt eine leistungsstärkere Version des Motors des Schwesterwagens zu verwenden. Von Cosworth weiterentwickelt, verfügt das Herzstück des Neulings über einen 5. 935 cc großen, 48-Ventil-V12 aus Leichtmetall mit 420 bhp und 400 lb-ft Drehmoment. Ursprünglich wahlweise mit Sechsgang-Schaltgetriebe oder Fünfgang-Automatik erhältlich, konnte der DB7 Vantage ab 2000 auch mit ZF’s Touchtronic-Semikamera-Getriebe ausgestattet werden (0–96 km/ h in 4, 9 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit begrenzt auf 265 km/ h). Um so eine Leistung zu bewältigen, wurden die Struktur der 2+2, Fahrwerk und Bremsen entsprechend aufgewertet. Als Reaktion auf seine Meisterleistung ließ Designer Ian Callum den Heckstoßfänger neu gestalten, markantere Seitenschweller, kombinierte Fahrleuchten und Blinkleuchten sowie horizontale Streben im Kühlergrill hinzufügen. Mit einem Preis von £92. 500 war Aston Martins Flaggschiff serienmäßig mit Zentralverriegelung, elektrischen Fenstern und Spiegeln, Traktionskontrolle, ABS, Klimaanlage, Frontairbags, Alarm-Immobiliser und 18-Zoll-Leichtmetallrädern ausgestattet. Als erstes V12‑Produktionsmodell der Marke ist der DB7 Vantage bis 2003 erhältlich, bis dahin wurden rund 2. 385 Coupés gebaut.
Dieser herausragende DB7 V12 Vantage mit dem fünfgang-Automatikgetriebe hatte von neu an nur drei Besitzer und ist in der aktuellen Eigentümerschaft seit 2009 gepflegt worden (das V5C-Dokument zeigt seit 2009 drei Vorbesitzer, da der Anbieter es zwischen Unternehmen transferiert hat). Er erwarb das Auto kurz bevor der Motor von den Aston Martin-Werken ersetzt wurde, und in den siebzehn Jahren danach hat er lediglich 11. 000 Meilen zurückgelegt, womit der Gesamtstand der DB7 auf 38. 000 Meilen steigt. Während er es sparsam genutzt hat, hat der Anbieter die Zeit am Steuer sehr genossen und erinnert sich besonders gern an einen Trip nach Le Mans, als er das Auto rund um den Circuit de la Sarthe fuhr. Nur mit geringem Widerwillen hat er entschieden, es zu verkaufen, um den Kauf eines älteren Klassikers zu ermöglichen. Im Laufe seines Lebens profitierte der Aston von regelmäßigen Servicearbeiten, alle davon dokumentiert, zusammen mit dem Nachweis zum Motorwechsel. Er besitzt eine beeindruckende HU-Periode, der aktuelle TÜV-Bericht weist keine Mängel aus und gilt bis September. Der Innenraum wird vom Verkäufer als „sehr gut“ beschrieben, während alle anderen Aspekte des Autos als „ausgezeichnet“ gelten.
** Gebote werden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und Provision abgegeben – Allgemeine Geschäftsbedingungen gelten **
Parken und der Zutritt zur Auktion sind für Auktionsbesucher mit Katalog kostenlos und am Veranstaltungsort erhältlich.
Kataloge können für £20 erworben werden (Gültig für 2 Personen)
