Descrição
O DB7 atingiu o estatuto de supercar com o V12, o primeiro da história de produção da AML. Com Ian Callum a atualizar a elegante carroçaria do DB7 i6 para um visual mais musculado, nova suspensão em todo o conjunto e esse glorioso V12 a debitar 420 cv, este era um automóvel completamente diferente, especialmente quando equipado com a caixa de velocidades Touchtronic opcional.
O Carro
A showroom da Aston Martin Stratstone em Mayfair, Londres encomendou este DB7 para stock e utilizou-o para promover a maioria, se não todas, das opções disponíveis do modelo. Especificado em Tungsten Silver com interior em pele carvão. O pack de opções é impressionante, incluindo caixa de velocidades Touchtronic, jantes de liga de 19”, bancos Vanquish/ GT, acabamento em fibra de carbono, sensores de estacionamento traseiros, pára-brisas aquecido, moldura dos limpadores colorida a combinar, grelhas em malha de aço, painéis do compartimento do motor em fibra de carbono, pinças de travão cinzentas, pedais em alumínio e um sistema Becker melhorado com navegação e Bluetooth, etc. As opções equipadas neste carro são uma coisa; o seu estado e histórico de manutenção são outra – e contradizem as suas 83. 700 milhas. O carro apresenta-se em estado imaculado, tanto externamente como internamente, com o chassis e os componentes mecânicos em muito boa forma, resultado de uma manutenção meticulosa contínua. A quilometragem mais elevada deve-se ao uso regular em autoestrada – tanto no Reino Unido como no estrangeiro – para negócios por parte de um proprietário anterior, o que resulta em menos desgaste de peças mecânicas, pois são sempre operadas à temperatura correta.
História
Entregue novo ao seu primeiro proprietário a 14 de novembro de 2003, este DB7 Vantage foi mantido pelo concessionário principal Stratstone of London até 2005 e depois pela Aston Martin Grange de Essex. A partir de meados de 2011 e com 68. 000 milhas no contador, uma série de especialistas, incluindo Marlow Cars, Chiltern Aston Centre, Elite Garage Services Ltd, Aston DB7. com, fizeram a manutenção do DB7.
O atual e 5º proprietário do DB7 comprou o carro em outubro de 2012 junto do Chiltern Aston Centre, com 69. 855 milhas percorridas, e um Serviço Maior e itens adicionais foram realizados pelo Chiltern Aston Centre como parte do acordo de compra, incluindo o serviço essencial de velas e bobines. Desde 2018 a manutenção e assistência impecáveis deste belo DB7 tem sido realizada pelo renomado especialista Aston Martin Chicane, com trabalhos incluindo um novo motor de arranque, melhoria do radiador para melhor desempenho de arrefecimento e o serviço completo de ar condicionado e recarga de gás ao mesmo tempo. Em setembro de 2018, os quatro pneus foram substituídos por Michelin Sport Pilots, sempre um bom sinal.
O DB7 recebeu o Forro interior substituído, um serviço completo, várias peças de suspensão tratadas e uma nova comutação/ interruptor de luz de travão instalada durante a sua passagem mais recente pela Chicane em setembro de 2025.
Embora o odómetro mostre 83. 700 milhas, o motor AM2/ 04398 completou apenas 67. 200 milhas, pois o motor foi substituído sob garantia pela Aston Martin em setembro de 2004, aos 16. 467 milhas, devido a problemas no virabrequenas.
Conclusão
Esta é uma oportunidade de possuir um DB7 Vantage em condição excepcional, especificado a um nível muito elevado e originalmente fornecido com os muito raros pacotes de acabamento em fibra de carbono debaixo do capô e no interior, que realmente complementam os bancos em pele carvão Vanquish/ GT. Somando apenas 5 proprietários, o último desde 2012, e um historial de manutenção e serviço meticuloso, tem-se um carro deslumbrante que conduz tão bem como aparenta. Não perca este, ficamos muito tentados nós próprios!
