Beskrivning
The Austin Cooper S 1071 är en av de mest ikoniska motorsportmodellerna under 1960-talet. Utvecklad av Austin i samarbete med tuneren John Cooper, skapades Cooper S för att ta den lilla brittiska nyttovagnen ut i tävlingsvärlden. Tack vare sin låga vikt, utmärkta smidighet och mycket effektiv hantering utmärkte den sig snabbt i rallyer, tävlingsbanor och backlopp över hela Europa och blev en riktig motorsportikon.
Detta exemplar, från augusti 1963, presenteras i den originala Smoke Grey-kombinationen med ett tak i Old English White och har en mycket relevant sportslig historia. Körd av Manuel Lopes Gião tog den förstaplatsen totalt i den 14:e Volta a Portugal 1963, en av tidens viktigaste nationella motorsportevenemang. År 1964 fortsatte den att utmärka sig och vann totalt på Madrid International Circuit, blev tvåa totalt på Cascais Circuit, trea totalt på Montes Claros, vann totalt i Pena Hillclimb och vann totalt i Vila do Conde. På internationell nivå blev den även tvåa i Juan Jover Trophy, som hölls i Barcelona.
År 2004 genomgick denna Austin Cooper S en fullständig restaurering, där originalspecifikationerna i högsta grad respekterades. Karossen restaurerades och målades i originalfärgen hos Raimundo Branco’s verkstäder, medan resten av arbetet utfördes på Historic Garage av Antero Pereira. Hela processen är dokumenterad i en bok som följer bilen och registrerar de olika faserna av restaureringen samt dess tävlingshistoria.
The Austin Cooper S 1071 var utrustad med en 1069 cc inline-4-motor, som producerade omkring 70 hästkrafter, kopplad till en 4-växlad manuell låda. Den hade också frontbromsar i skivor, lägre vikt och en extremt smidig chassi, egenskaper som gjorde denna modell till en referens i 1960-talets racing, och som möjliggjorde hastigheter runt 160 km/ h.
Med en bevisad tävlingshistoria, dokumenterad restaurering och originalkonfiguration utgör denna Austin Cooper S 1071 ett mycket speciellt tillskott till varje samling av klassiska och racingbilar.
