Beskrivning
Lancia 1600 HF 'Fanalino'
1, 6 liter V4-motor med 115 hk
180 km/ h
Den här lovely bilen är en välpreparerad snabbväg- och/ eller rallybil, utrustad med bra läderklädda sportsäten med rullbälte, Sparco fyrpunktssäkerhetsbälte, Halda twin master, Sparco ratt.
Akcompagnierad av en omfattande dokumentationsmapp, inklusive en kopia av dess ursprungliga Carta di Circolazione Autovettura. Den levererades ny 1972 i Venetsregionen (Italien), där den stannade i många år. Från 1987 till 1998 ägdes bilen av Stefania Grande, som bodde nära Treviso. År 1998 exporterades bilen till Österrike, där den genomgick en restaurering i Wien. Restaureringen avslutades 1999 och är fint dokumenterad med fakturor och några bilder.
Den österrikiska ägaren var uppenbarligen en passionerad entusiast, som deltog i ett flertal rally med bilen: inklusive Circuito di Conegliano (2001, 2003), Coupes des Alpes (2002), Tulip Rallye (2003, 2005), Alpenfahrt (2005), Trieste–Vienna (2006), 1000 Minuten Klassik (2007), Rallye Hamburg–Berlin (2010) och Voralpen Classic (2011).
Under denna period var bilen väl underhållen, med stödjande fakturor. 2010 installerades fyra nya reproduktion Cromodora CD28-däck, tillsammans med nya Weber-sökdrivar. Dessutom monterades en aluminium skyddsplåt (avgasfälla eller sump-skydd).
2013 såldes bilen till en annan gentleman från Hamburg, Tyskland, som också deltog i flera evenemang, inklusive Bodensee Klassik (2014, 2015) och Sauerland Klassik (2015). Mellan 2014 och 2015 spenderades cirka 20. 000 euro på mekaniska arbeten, bland annat en återbyggd växellåda. Dessa fakturor finns också i arkivet.
Bilen förblev hos samma ägare fram till 2020, då den förvärvades av nuvarande nederländska ägare, som deltog i Eifel Rallye 2022.
Karossen framträder väl med god plåtfärgpassning. Interiören är väl utställd och funktionell för historiska tävlingar med bra säten. Bilen startar och går mycket bra och provkörning bekräftar det övergripande intrycket med ett snyggt arrangemang och hantering samt stark prestanda med mjuk växling.
Bilen erbjuds med en stor historikfil och verkstadshandböcker samt dess ursprungliga korrekta interiör och stötfångare. Den presterar verkligen bra och erbjuder stark körupplevelse! Den här bilen har körts i en hel del rallyn och är redo att göra det igen!
Priset är 46. 500 euro. Nederländskt registrerings. Vi kan ordna frakt och transport.
Idag är Series II 1600 HF högt ansedd bland samlare och entusiaster. Dess kombination av användbarhet, tävlingsarv och otvetydig karaktär gör den till ett gripande tillskott i historiska rallyevenemang, såväl som en njutbar och givande klassiker för landsvägsbruk!
Vänligen kontakta oss för mer information, vår walk-around-video (exteriör, interiör, motor, etc.) eller ytterligare bilder.
Modellhistoria
Lancia Fulvia 1600 HF Series II representerar den ultimata evolutionen av Lancias ikoniska framhjulsdrivna coupé – en autentisk rallymaskin som perfekt blandar italiensk design, avancerad ingenjörskonst och motorsportarv.
Introducerad som den sista och mest utvecklade iterationen av Fulvia HF-serien, dragkraften i Series II kommer från kontinuerlig förfining både mekaniskt och visuellt. Den målmedvetna hållningen, kännetecknad av den senare 'Fanalino'-ljuskonfigurationen - som särskiljer den från de tidigare 'Fanalone'-modellerna - speglar dess tävlingsursprung.
I dess kärna ligger Lancias legendariska smala V4-motor, som levererar en ivrig och karaktärsfull effekt genom dubbla Weber-sökare.
I kombination med dess lätta konstruktion och välbalanserad framhjulsdrivning ger 1600 HF en exceptionellt engagerande körupplevelse, definierad av skarp styrning, märkbart grepp och en vilja att köras entusiastiskt både på väg och i rallybana.
Fulvia 1600 HF:s plats i motorsportens historia är fastställd, framför allt med Lancias seger i International Rally Championship 1972. Det visade sig vara en av de mest framgångsrika framhjulsdrivna rallybilarna i sin era, och lade grunden för Lancias framtida dominans inom internationell rally.
Very Superior Old Cars är ett klassiskt sportbils-konsultbolag grundat 1992. Vi arbetar för våra kunder och hjälper till med alla aspekter av deras bilintressen. Från förvärvsrådgivning med restaureringsråd och ledning till privata försäljningar i vår boutique-konstgalleri.
VSOC är centralt beläget mellan Amsterdam och Haag, bara 17 km (11 miles) från Schiphol flygplats. Det finns ett bredt urval av klassiska sportbilar på display, i mycket bra eller utmärkt skick, varierande från vackra men prisvärda sportbilar till sällsynta och värdefulla samlarföremål. När du tänker besöka oss i Nederländerna rekommenderar vi att boka en tid så att vi kan ge dig lite kvalitetsutrymme. Om du anländer med flyg eller tåg hjälper vi gärna till med upphämtning på flygplatsen eller tågstationen. Förutom holländska talar vi engelska, tyska, franska och italienska.
