Beskrivning
Denna motorcykel är Lot 321 som kommer att auktioneras ut av Bonhams vid The Spring Stafford Sale (The International Classic MotorCycle Show) den 25 och 26 april. Vänligen se Bonhams Motorcycles-webbplats för fullständig information.
Auktionsinformation:
Lotterna 1–94 kommer att säljas från kl. 14:30 på lördagen den 25 april 2026.
Lotterna 201–353 kommer att säljas från kl. 11:30 söndagen den 26 april 2026.
Visning för allmänheten:
Öppen för allmänheten 25–26 april 2026 från kl. 09:00 till 17:00, på Staffordshire County Showground (The International Classic MotorCycle Show).
En ägare och 550 miles från ny
** 2021 Moto Guzzi 853cc V7 Special**
Registreringsnr. YO21 LNJ
Konstruktion nr. ZGUKZB000MM001039
Motornr. AW 016761
• En ägare från ny
• 550 miles från ny
• Förvarad i klimatkontrollerad 'Carcoon'
Från deras uppstart 1920 var Moto Guzzi ödesbestämda att alltid producera tekniskt intressanta motorcyklar. Inledningsvis, och under många år förknippade med deras horisontella in-line fyrtaktare, lade de så småningom till en V-twin-modell 1933. Detta var också en in-line-betonad motor och skapades genom att kombinera tvåsinglar i ett gemensamt vevhus. Racingsuccesser i TT följde i både 250- och 500-klasserna, med Stanley Woods som gjorde 'dubbeln' i Senior och Lightweight-klasserna 1935. Intresset för racing fortgick efter kriget, fram till deras retirering från racing 1957. Den första Guzzi med kedjad långsida drev- V-twin var 700 V7 som hölls i slutet av 1965. Detta var början på V-twin Guzzis som de flesta känner dem, och ledde till ett sortiment i varierande storlekar från 350 till 1400cc. Från introduktionen av V7 var modellen kvar i sortimentet fram tills i dag, genom olika versioner. År 2021 debuterade 850:an, kallad 850 V7 Special, utrustad med sedvanlig kedjedrift, sexväxlad låda, bränsleinsprutning, 40 mm-gafflar och en rymlig 21-liters bränseltank.
YO21 LNJ köptes ny av en privat ägare och användes sparsamt i fint väder, endast 550 miles från ny. Den har varit en del av ägarens privata samling och förvarats i ett klimatkontrollerat 'Carcoon'. Den senaste besiktningen (MoT) utfördes i augusti 2024, och den har endast återfunnit körsträckan sedan dess. Utgångspersonen uppger att den går som den ska och, med en ny MoT samt mindre återställning, kan enkelt användas av en ny ägare. Guzzi:n säljs nu bara på grund av säljarens ålder. Dokumentationen består av en aktuell V5C, originalfakturan och originalt bokpaket som innehåller manualen och serviceboken.
Tillhandahållen med nyckel
Alla lotter säljs ’as is/ where is’ och budgivare måste själva bedöma ursprung, skick, ålder, fullständighet och originalitet före budgivning. Besök Bonhams Motorcycles webbplats för all relevant auktionsinformation.
