Beschreibung
Die Honda XL125 war eines der Pionier-Dual-Sport-Motorräder der 1970er-Jahre und bot dem Fahrer die perfekte Mischung aus Straßentauglichkeit und Offroad-Fähigkeit in einem leichten, zugänglichen Paket.
Während es nicht das erste Dual-Sport-Modell aus Hondas Linie war, bot es deutlich mehr Vielseitigkeit als seine SL-gebrandeten Vorgänger.
Auch wenn es kein drehmomentgeladenes Geschoss war, war es leistungsfähig und komfortabel – und ist seitdem zu einem beachteten Sammlerobjekt geworden.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1974 gehört stolz zur frühen Generation dieser vielseitigen Maschinen, die Hondas Ruf für zuverlässige, benutzerfreundliche Trail-/ Scrambler-Bikes festigten.
Unterlagen zur jüngst umfassenden Überholung.
1974 Honda XL125 Scrambler
Der Kilometerzähler zeigt 1. 298 Meilen, allerdings wurden die Instrumente beim Wiederaufbau ausgetauscht.
Kommt mit Rechnungen über den £600-Motorüberholungsauftrag.
Dokumentation zur jüngsten umfassenden Sanierung.
Kürzlich vollständig überholt
Neue Speichen, Felgen, Kette und Reifen verbaut
Einige Makel am Lack
Leichte Rost- bzw. Glanz-Veränderungen am Chrom
Alle Instrumente sind sauber und gut ablesbar
Erneute Inbetriebnahme erforderlich
125cc Einzylinder-Motor
6-Gang-Schaltgetriebe
Der Motor wirkt nach der umfassenden Überholung in bestem Zustand
Kürzlich überholte mechanische Bauteile
Der Anbieter betont, dass das Bike leicht und einfach zu fahren ist
Kürzlich vollständig überholt, inklusive £600-Motorüberholung.
