Descrição
Estamos encantados de apresentar este Jaguar XK120 OTS, com números de matching, no mercado. Apresentado na clássica British Racing Green com estofos em pele preta, este carro extremamente elegante foi enviado para Max Hoffman, de Nova Iorque, e registado pela primeira vez em New Jersey a 15 de abril de 1954, onde permaneceu até ser importado para o Reino Unido em 2016. Após a sua chegada, o XK passou por um cuidadoso programa de preparação com uma empresa de automóveis clássicos com sede em Yorkshire, incluindo uma conversão para condução pela direita (RHD). Ao recuar na história do automóvel, em 1971 o Sr. Thomas Burnett comprou o carro por 1. 000 dólares e os recibos detalham uma manutenção meticulosa ao longo dos seus impressionantes 34 anos de propriedade. Grandes gastos cobririam um novo chicote elétrico, um novo kit de embreagem e uma restauração da carroçaria no final dos anos 1990. Após o período de propriedade de longo prazo, o XK mudou de mãos em 2005, mantendo-se novamente em New Jersey. Dez anos depois, a Northern Jag – presente no Reino Unido e nos EUA – importou o 120 para o Reino Unido, onde foi registado com o número 328 UYR em 2016. O primeiro proprietário no Reino Unido encomendou a conversão para condução pela direita, juntamente com uma renovação mecânica completa. A cabeça do cilindro foi removida e reconstruída, várias áreas do acabamento foram substituídas, e o sistema de travagem foi totalmente revisto. Foi instalada toda uma nova linha de escape, bem como um conjunto novo de pneus Michelin. Anos depois da pintura final dos anos 1990, a carroçaria apresenta-se soberba e é claro que o Jaguar tem sido muito bem cuidado pelos seus proprietários com base em New Jersey. Com o recente investimento mecânico significativo, o Jaguar oferece uma experiência de condução soberba e, desde o nosso primeiro test drive, é certamente um carro em que se sentiria confiante para grandes viagens e fins de semana.
