Descrizione
Ecco un magnifico esemplare utilizzabile di Triumph TR5 PI con guida a destra fornito nel Regno Unito. Uno dei soli 1161 esemplari RHD forniti nel Regno Unito, rendendolo uno dei modelli più desiderabili e collezionabili della gamma TR. Fino ad oggi l'auto resta un esemplare a numero di telaio abbinato, completamente restaurato negli anni '90.
Prima immatricolazione da Carrs Auto Sales Ltd a Croydon il 6 aprile 1968; questa auto fu fornita al suo primo proprietario prima di essere confiscata nel primo anno di proprietà. A causa di una complicazione con il titolo di proprietà, quando sequestrata l'auto fu nuovamente registrata il 1 luglio 1969 con una nuova identificazione rilasciata dal Greater London Council. Questa vettura è stata ispezionata e verificata dal TR Register come genuino TR5 fornito dalla fabbrica ed è nota al club sin dalla sua nascita nel 1970. Una lettera che lo attesta è fornita con l’auto.
Questa vettura è in ottime condizioni di conservazione ed è accompagnata da una notevole quantità di documentazione relativa al suo mantenimento nel corso degli anni. Costruita secondo una specifica molto pratica, che permette una guida precisa e coinvolgente.
Questo veicolo è dotato del suo Overdrive funzionante nelle marce 2ª, 3ª e 4ª, di una pompa carburante Bosch potenziata, di un sistema di scarico tubolare in acciaio inossidabile, di un nuovo tettuccio Mohair, di una borsa per il tettuio in vinile, di ruote cromate a raggi dotate di pneumatici Vredestein Spring Classic, interruttore di taglio batteria, nuovo schema di cablaggio su misura con fusibili e relè moderni, cinture di sicurezza a riavvolgitori, ventola di raffreddamento elettrica Kenlowe, volante in legno Mota-Lita, luci di profondità frontali montate anteriori, per citarne solo alcuni dei punti salienti della dotazione.
La carrozzeria, rifinita in Royal Blue in modo professionale, presenta giunti di pannello eccellenti e si distingue ulteriormente per le cromature di alta qualità in tutto il veicolo. Anche l’interno è molto curato, presentato con moquette nera uniforme e pannelli portiera coordinati ai sedili neri rifatti con piping bianco. Il cruscotto è fornito di strumenti Smiths abbinati montati su una plancia in noce.
Forniata a seguito di un controllo completo di salute, MOT e servizio eseguiti dai nostri cari amici di TR Enterprises.
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