Beskrivning
Om denna Triumph TR5 ** 1968 Triumph TR5 Pi – Matching Numbers | 1 Previous Owner | 64, 866 Miles from New!** Ett verkligen exceptionellt exempel av den mest eftertraktade TR | Vackert presenterad med superb provenance Tillverkades endast i 13 månader mellan augusti 1967 och september 1968, är Triumph TR5 en av de mest sällsynta och eftertraktade brittiska sportbilarna från sin era. Endast 2 947 bilar tillverkades, varav bara ** 1 161** levererades som Right Hand Drive i Storbritannien, vilket gör äkta hemmarksex som denna särskilt speciell. Även om den utåtriktade formen liknar Michelotti-stil TR4, markerade TR5 ett stort tekniskt språng framåt. Under den välbekanta karossen dolde Triumphs nya 2, 5-liters rak sex-motor med Lucas mekanisk bränsleinsprutning — som producerade 150 bhp och förvandlade TR5 till en riktig prestandasportbil. Den var, som Triumph stolt deklarerade då, “den första brittiska produktionssportbilen med bensininsprutning.” Med en 0–50 mph tid på endast 6, 5 sekunder och en topphastighet på 125 mph erbjöd TR5 en trevlig takt och förfining i lika mått. Kombinerat med oberoende bakhjulsupphängning, skivbromsar fram och styrning med pinch-om, var den en av de mest avancerade öppna sportbilarna i sin tid — och idag förblir den den mest eftertraktade i TR-serien. ** Provenance & Ownership** Detta exemplar — chassinummer: ** CP2192** / motor nummer: ** CP2192** — är en '** matching-numbers'** UK-supplied bil, som först registrerades den ** 23 maj 1968** till Mr. Albert De Sousa i Forest Hill, London SE23. Den är målad i Signal Red med svart interiör, svarta läderframsäten, valnadsinstrumentbräda, svart läder Mota-Lita ratt, kromade trådupphängningar och det eftertraktade Surrey Top med både hårda och mjuka paneler. Uppgraderingar inkluderar en Bosch bränslepump-konvertering och Kenlowe elektrisk kylning ***, båda ökar tillförlitligheten utan att kompromissa med originaliteten. Mr. De Sousa älskade bilen i nästan 37 år och beställde en fullständig ** kropp-av chassiskonstruktion**-restaurering av Triumph-specialisterna TR Sports Cars i Mitcham, Surrey mellan 1986 och 1988. Färgen förändrades från dess ursprungliga Triumph White till Signal Red, och arbetet dokumenterades ingående — med fakturor som totalt uppgick till just över **£10, 500**, en imponerande investering för perioden. Bilen sköttes sedan av ledande varumärkesexperter Cox & Buckles och Enginuity, innan den såldes via Classic Chrome i september 2005 till sin ** andra och nuvarande ägare** — en fransk samlare som arbetade i London då. Då hade miltalet en äkta ** 62, 715** mil. Han tog senare bilen hem till Frankrike, där den registrerades lokalt, men behöll sin ursprungliga brittiska registrering (HST 201F) och status i DVLA-databasen. Under sina ** 20** år av ägande användes TR5 endast sparsamt och kördes bara lite mer än ** 2 100** extra mil, vilket sammanlagt gav ett äkta ** 64 866** mil från ny. ** Nya arbeten & tillstånd** År 2025 lämnade ägaren — som nu bor permanent i USA — bilen tillbaka till Classic Chrome för försäljning. Ankomstan från Frankrike noterades några kosmetiska färgproblem, så bilen genomgick en omfattande ombesiktning i samarbete med Enginuity, samma Triumph-specialist som servade den för årtionden sedan. ** Arbeten inkluderade:** En full kosmetisk ommålning i Signal Red, Full Service och Inställning, Full bromsöversyn med nya bromsok och bromsslangar, nya fjädringsbussningar överallt, nya främre stötdämpare, ny vattenpump, ny kopplingsmästarkrets och olika andra saker i beredskap för ett MOT-test. Ny MOT (22 juli 2025 – Inga anmärkningar) Totalt uppgick ytterligare **£12 692** till 2025 års färgbeställning och ombesiktning och den presenteras idag i utmärkt skick. Detta är en enastående, långa miltal TR5 med bara ** en tidigare ägare**, en fullt ** matching numbers** bil, och en helt dokumenterad historia som spänner över mer än fem decennier. Den körs suveränt och erbjuder den perfekta blandningen av originalitet, användbarhet och provenance. ** Bilen levereras med:** Ursprunglig V5-registreringshandling, Heritage Certificate och låda med dess historikfil med fakturor och fotografier, tydlig HPI-kontroll & certifikat, en kopia av vår 2005 Classic Chrome-salgsannons och handböcker. Vid försäljning kommer den att få vår egen 55-poängs föreleveransinspektion och följer med en ny MOT + vår 6-månaders mekaniska garanti, utökbar på begäran. Naturligtvis drar bilen nytta av Historic Vehicle-status, vilket innebär Road Tax Free, MOT-exempt och ULEZ-efterlevnad. ** Nu tillgänglig för visning i våra showrooms i Mortlake, sydvästra London.** Classic Chrome Ltd gör allt för att säkerställa korrektheten hos all information som tillhandahålls. Anbudsgivare uppmanas att själva bedöma skick och lämplighet innan köp. Detta påverkar inte dina lagstadgade rättigheter. ## Dokument * [ Heritage Certificate...
