Beschreibung
Die Triumph TR5 Trophy von 1955 markiert das goldene Zeitalter des britischen Geländemotorradrennens, als diese robusten Paralleltwin-Zweizylindermotoren die Ausdauerprüfungen und Langstrecken-Cross-Country-Wettkämpfe dominierten. Triumph hatte sich bereits einen Ruf als langlebige und leistungsfähige Maschine erarbeitet, und die TR5 Trophy vereinte robuste Ingenieurkunst mit funktionaler Schlichtheit, Qualitäten, die sie zu einem Modell machten, das sowohl von routinierten Fahrern als auch von Enthusiasten geschätzt wurde.
Dieses Exemplar zeichnet sich durch seine Authentizität, seine übereinstimmenden Seriennummern und seinen Originalkomponenten aus. Bemerkenswerterweise trägt es noch seine Originalfarbschicht, seinen orig. Sattelbezug und seine Original-Dunlop-Felgen, seltene Bauteile, die eine sorgfältige und über Jahrzehnte hinweg gepflegte Pflege belegen. Diese Authentizität macht sie zu einer der begehrtesten TR5, Originalität wird zudem zunehmend geschätzt.
Die TR5 Trophy wird von einem 500 cm³ Zweizylinder-Vierzylindermmotor? Nein, Zweizylindermotor angetrieben, der speziell dafür ausgelegt ist, ein großzügiges Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zu liefern und zuverlässige Leistungen auf allen Geländen zu bieten. Das hochwertige 2-zu-1-Auspuffsystem, sowohl praktisch als auch ästhetisch, zeugt von ihrem wettbewerbsorientierten Erbe und sorgt für eine verbesserte Bodenfreiheit im Trial- und Offroad-Bereich. Leicht, mechanisch einfach und robust, hat die TR5 ihr Ansehen für Zuverlässigkeit und außergewöhnliche Leistung auch unter anspruchsvollen Bedingungen erworben.
Außergewöhnlich gut konserviert in ihrem Originalzustand, verkörpert dieses Motorrad die unauffällige Robustheit und Authentizität, die die Triumph Trophy auszeichnen. Genau die Art von reinem und authentischem Bauteil, die Steve McQueen, einer Ikone bekannt für seine Liebe zu britischen Rennmotorrädern, überzeugt hätte.
In Schweden zugelassen (EU).
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