Description
Cette Jaguar E-Type Series II 4. 2 FHC, parfaitement correcte et optimisée pour la conduite, a été fabriquée le 20 mai 1970 et a quitté l'usine dans une finition crème avec un intérieur en cuir rouge. Le distributeur d'origine était Parkers of Bolton, et la voiture a été livrée neuve par Henlys à Oldham à une dame locale. Cette voiture britannique authentique est encore aujourd'hui dans ses couleurs et spécifications d'origine et, pour améliorer davantage la voiture, depuis sa dernière vente en 2021, environ 70 000 £ ont été dépensés chez E-Type UK. Sur le marché intérieur, les E-Type corrects et d'origine se font rares et de haute qualité; des exemplaires utilisables comme celui-ci deviennent de plus en plus difficiles à trouver. Cette voiture en particulier est la 905e Série II Coupé sortie de la chaîne de production et est donc l'un des Coupés Série II les plus récents encore en existence. Pour améliorer encore la voiture, nous pouvons confirmer qu'elle a des numéros concordants et qu'elle est parfaitement correcte dans l'ensemble. Cette voiture se présente magnifiquement dans l'ensemble, avec une forte sensation d'originalité à l'intérieur. ABU 898J arbore une splendide teinte crème avec une finition de haute qualité, offre un ajustement des panneaux superbe et de jolies carrosseries bien droites. La carrosserie est exceptionnelle, ayant subi récemment d'importants travaux, tout comme le dessous du véhicule. Le compartiment moteur se présente bien avec un moteur bien détaillé, une structure en espace et les accessoires. L'intérieur est vraiment magnifique avec de magnifiques sièges en cuir rouge d'origine, les panneaux de porte d'origine et des moquettes et bas de porte flambant neuves de haute qualité. Le compteur indique 81 000 miles et les MOT remontent à 1995 lorsque la voiture affichait 70 872 miles. Tout dans cette voiture suggère qu'il s'agit d'une voiture à faible kilométrage authentique avec de nombreuses caractéristiques d'origine comme la plaque d'immatriculation de Greater Manchester, les couleurs d'origine et bien sûr les sièges en cuir d'origine qui correspondent à une voiture peu kilométrée. Sur la route, la voiture impressionne. Elle démarre instantanément, offre une note d'échappement en acier inoxydable fabuleuse et le moteur est remarquable. Elle sonne, performe et tourne superbement, maintient une excellente pression d'huile, et la voiture est rapide, réactive et offre une expérience de conduite fabuleuse. Elle donne une impression de robustesse, d'état physique impeccable, est ultra fiable et dégage une sensation détendue. La boîte de vitesses manuelle à quatre rapports est facile à utiliser, lisse, silencieuse et délicieuse. Les freins sont très efficaces; elle gère incroyablement bien et colle bien à la route. L'E-Type est livrée avec un dossier historique complet détaillant des milliers de livres Sterling dépensés en entretien et remise en état. Cette E-Type offre une opportunité fabuleuse d'acquérir une voiture à spécification britannique correcte qui allie parfaitement originalité et entretien soigné et amélioration. Tout est en place: pièces numérotées correctes, documents fiables, numéro d'origine, certificat Heritage, couleurs d'origine. Depuis sa dernière vente par nous, 70 000 £ ont été dépensés pour amener cette E-Type à un niveau extrêmement élevé. Le moteur a été démonté et ré-emballé selon les besoins, la boîte de vitesses démontée et reconstruite, mécaniquement la voiture a été entièrement passée en revue pour s'assurer qu'elle est en état impeccable, et la carrosserie a été soumise à d'importants travaux pour élever encore le niveau. À l'achèvement, un niveau élevé de rechromage a été effectué pour que l'E-Type ait vraiment fière allure. C'est une E-Type à sortir et à apprécier pleinement, elle est du premier ordre à conduire et ne décevra pas sur la route.
