Beschreibung
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Besichtigung: Dienstag, 16. Juni ab 12:00 Uhr
Versteigerung: Mittwoch, 17. Juni ab 09:00 Uhr
Ort: Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
1983 Ferrari 308 GTS Quattrovalvole
Nur 20. 000 Meilen vom Neuzustand
Schätzung
£65, 000 - £75, 000
Losdetails
Zulassungsnummer: GAR 328Y
Fahrgestellnr.: 00043519
HU/ MOT: Befreit
Neu an D. Goodman Esq durch Lancaster Ferrari of Colchester geliefert
1 von nur 233 UK-belieferten, rechtsgelenkten Exemplaren
Nur 20. 000 Meilen vom Neuzustand
Letztes Jahr Cambeltwechsel und neue Kupplung durch Marques-Spezialisten Shiltech
Kommt mit den originalen 14-Zoll-Leichtmetallrädern (mit periodischen Michelin XWX-Reifen), Buchmappe und Werkzeugrolle
Durch den Umstieg auf Bosch-Einspritzung im März 1981 entzogen sich Ferrari dem erfolgreichen 308 GTB/ GTS-Duo etwa 40 PS. Besorgt über den daraus resultierenden Leistungsabfall, beschloss Maranellos Manager Eugenio Alzati, dem 90-Grad-'Quadro-Cam' 2926cc V8 wieder Zähne zu geben. Bei der Paris-Messe 1982 angekündigt, war das neue QV- oder 'quattrovalvole'-Modell eine Offenbarung. Mit vier Ventilen pro Zylinder wie der Name vermuten lässt, soll es 237 PS bei 7. 000 U/ min und 192 Nm Drehmoment entwickelt haben. Emissionsfreundlich, bot es dennoch weniger Lärm, mehr Leistung und schnellere Gasannahme als sein Vorgänger. Spekulationen zufolge sprinteten QV-Fahrzeuge von 0 auf 100 km/ h in 5, 7 Sekunden und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 158 mph; die QV-Boliden hatten erneut die rohe Geschwindigkeit, um mit ihrem sublime Pininfarina-Design mithalten zu können. Ein fester Bestandteil der 1980er-Jahre-Popkultur dank seiner Hauptrolle in der international bekannten TV-Serie 'Magnum P. I.' neben zahlreichen anderen Auftritten in Kino und Fernsehen, war der 308 GTS lange Zeit einer von Maranellos größten Hits. Dennoch wird verstanden, dass lediglich 233 Quattrovalvole-Exemplare UK-beliefert wurden.
In den 1980er-Jahren wurden Ferraris 308-Modelle zunehmend begehrter und wechselten oft so schnell den Besitzer wie sie beschleunigten! Neu an D. J. Goodman Esq über Lancaster Ferrari of Colchester am 1. Januar 1983 geliefert, wurde der Fahrgestellnummer 00043519 fünf Jahre später vom fünften Besitzer, R. I. Bell Esq., erworben. Im Gegensatz zu seinen Vorgängern schätzte Herr Bell die GTS fast vier Jahrzehnte lang. Der Inhaber eines Bauunternehmens stellte fest, dass die auffällige Rosso Corsa-Maschine potenzielle Kunden negativ beeinflusste, sodass der Einsatz auf gelegentliche Höhepunkte und Urlaube beschränkt wurde. Zunächst vom Großhändler gewartet, erhielt der eindeutig registrierte ‘GAR 328Y’ an 10. 478 Meilen und 16. 681 Meilen neue hintere Hauptdichtung und Kupplung durch Lancaster Ferrari bzw. Maranello Concessionaires. Vor dem Erwerb von Herrn Bell erhielt er knapp davor bei 17. 478 Meilen eine neue Wasserpumpe und Cambelts; danach ließ er ihn bei Trentside Classic & Sports Cars in North Lincolnshire etwa 1. 300 Meilen später warten, unter anderem an der Klimaanlage-Pumpe und dem Differential sowie einem neuen Satz Cambelts und Rollen-Spanner. Wegen der niedrigen Laufleistung, dem hohen Authentizitätsgrad und der langen Besitzdauer zog der Anbieter den 308 in seine wachsende Ferrari-Sammlung auf, das letzte Jahr. Zu Shiltech geschickt mit der Anweisung, ihn gründlich zu prüfen; dort wurde eine komplette Wartung und Bremsenüberholung durchgeführt, einschließlich der Erneuerung der Cambelts bei 19. 668 Meilen. Die Kupplung wurde kurz darauf ebenfalls gewechselt. Beschrieben wird der Ferrari als spürbar straff und reaktionsschnell zu fahren. Der Verkäufer teilt weiter mit, dass er nur wieder auf den Markt kommt, weil er sich einen ungewöhnlich gefärbten Dino 246 GT zugelegt hat und dadurch der Garagenplatz knapp wird. Würdige einer genauen Betrachtung, diese eindeutig niedrige Laufleistung und selten in UK gelieferte 308 GTS Quattrovalvole würden eine weitere Marken-Sammlung bereichern. Angeboten zum Verkauf mit V5C-Zulassungsdokument, Buchmappe, diversen Rechnungen/ alten MOTs und den originalen 14-Zoll-Leichtmetallrädern (mit periodischen Michelin XWX-Reifen).
** Gebote finden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Auftrag statt – es gelten AGB**
Parken und Zutritt zur Auktion sind für Auktionsteilnehmer mit einem Katalog, der an der Tür erhältlich ist, kostenlos.
Kataloge können für £20 erworben werden (für 2 Personen zugelassen).
