Beskrivning
Detta utmärkta exempel av den mycket eftertraktade fabriks-V8:an ägdes av samma ägare i 41 år innan nuvarande innehavare tog över, och under den tiden har den demonterats ner och noggrant restaurerats och förbättrats, vilket resulterat i en väldigt fin bil. Restaureringen började 1995 och pågick under flera år. Arbetet omfattade en omfattande karossrenovering, inklusive nya tresdelade trösklar, framkärnar, bakskärmens halvor och alla andra områden som vanligt kräver uppmärksamhet. Mekaniken har renoverats, hjulen bytts ut, rostfritt avgassystem har installerats, tillsammans med inbyggd servostyrning, elektronisk tändning och uppgraderade framaxel och bromsok. Som du ser av fotografierna är lacken i en opalescens mörkblå färg i utmärkt skick. Interiören har förbättrats med valnötspanel på instrumentbrädan och mittkonsol, och har professionellt klädds, inklusive delvis läderklädda säten. Takpanelen är som ny och kvalitetsmattor av originaltyp har satts i fotutrymmena. Undersidan är i utmärkt konstruktionsmässig ordning och är mycket ren och prydlig – inget att göra där. Motorrummet är snyggt detaljerat. Den kraftfulla V8-motorn, som fortfarande behåller sina originala gjutjärnsmanifolds och pancake-luftfilter, går så smidigt som en kniv. Att köra bilen är en upplevelse som hämtar kraft, med mycket kraft, smidig växellåda, överväxel och bakaxel, samt mycket effektiva bromsar. De fem matchande däcken är nästan som nya. Levereras med V5C, Heritage Certificate, arkiv med fakturor och gamla MOT-certifikat, verkstadshandbok och bruksanvisning. MOT till augusti 2026.
