Descrição
Este excelente exemplo do desejável V8 de fábrica esteve na mesma propriedade durante 41 anos antes de passar para o atual proprietário, e durante esse período foi desmontado e restaurado meticulosamente e melhorado, resultando num automóvel muito fino de facto. A restauração começou em 1995 e continuou durante vários anos. O trabalho incluiu uma reconstrução extensa da carroçaria, incluindo novas soleiras em três peças, guardas dianteiras, meias asas traseiras e todas as outras áreas que normalmente exigem atenção. A mecânica foi revista, as rodas substituídas, foi instalado um escapamento em aço inoxidável, juntamente com direção assistida ligada, ignição eletrónica e discos e pinças dianteiros de desempenho superior. Como podem ver nas fotografias, a pintura azul-escura opalescente está em excelente estado. O interior foi melhorado com tablier e consola central em nogueira, e foi estofado profissionalmente, incluindo assentos parcialmente em couro. O forro do teto está como novo e tapetes de piso de qualidade tipo fábrica foram instalados. O interior encontra-se em excelente ordem estrutural e está muito limpo e arrumado – nada a fazer ali. O compartimento do motor está bem detalhado. O potente motor V8, que ainda possui os seus manifolds originais em ferro fundido e filtros de ar tipo pancake, funciona tão bem como um relógio. Conduzir o carro é uma experiência excitante, com muita potência, transmissão suave, overdrive e eixo traseiro, e travões muito eficientes. Os cinco pneus originais estão praticamente como novos. Acompanha com V5C, Certificado Heritage, arquivo de faturas e certificados MOT antigos, manual de oficina e manual de utilizador. MOT até agosto de 2026.
