Beschreibung
39 Jahre im selben Besitz | Originales Biancospino-Weiß mit Rot | Bemerkenswerte Historie | Französische Carte Grise Collection
Wir freuen uns, diesen wunderbar charmanten 1969er Alfa Romeo 1750 Spider Veloce anbieten zu dürfen, der in seiner originalen Kombination aus Biancospino-Weiß mit einem markanten roten Innenraum lackiert ist und nun nach außergewöhnlichen 39 Jahren im selben Besitz zum Verkauf steht.
Liebevoll „Bianca“ genannt, war dieser schöne Frühe Spider mit dem runden Heck weit mehr als nur ein geschätzter Klassiker. Sein heutiger Besitzer erwarb ihn 1987 in Kalifornien, und seither hat er ihn auf unzähligen Abenteuern begleitet, quer durch Amerika und Europa, von den spektakulären Landschaften des amerikanischen Westens bis zu den Alpenpässen und der Mittelmeerküste.
Glücklicherweise wurden viele dieser Abenteuer in einer wunderbaren Fotosammlung festgehalten, die einen außergewöhnlich persönlichen und faszinierenden Einblick in das Leben des Fahrzeugs bietet.
Historie & Herkunft:
Laut den historischen Archiven von Alfa Romeo wurde das Fahrgestell AR1480693 am 4. Dezember 1968 gefertigt, in Biancospino-Weiß mit roter Innenausstattung lackiert und am 11. Dezember 1968 auf den amerikanischen Markt verkauft.
Das Fahrzeug wurde ursprünglich in Kalifornien ausgeliefert, wo der Erstbesitzer Henry Look war, ein Architekt aus San Francisco, bekannt für seine Entwürfe von Restaurants für die Kette Benihana. Bemerkenswerterweise gelang es dem heutigen Besitzer, Herrn Look anhand der originalen Dokumente aufzuspüren, die im Fahrzeug gefunden wurden. Anschließend stand er mit ihm in Kontakt und erhielt weitere historische Fotos von dessen Familie.
1987 als Restaurierungsprojekt erworben, wurde der Spider nach und nach wieder straßentauglich gemacht und seitdem liebevoll gepflegt, verbessert und über beinahe vier Jahrzehnte genossen.
Seine bemerkenswerte Fotohistorie dokumentiert Restaurierungsarbeiten, amerikanische Roadtrips, europäische Touren und sogar seinen Einsatz als Hochzeitsauto des Besitzers.
Genau diese Art von Herkunftsgeschichte lieben wir: nicht bloß ein Stapel Papiere, sondern ein echtes Zeugnis dafür, dass ein Klassiker so genutzt und genossen wird, wie seine Erbauer es vorgesehen haben.
Mechanischer Zustand & Verbesserungen:
Der Wagen wird von einem typgerechten 1779-cm³-Alfa-Romeo-Doppelnockenwellenmotor mit mechanischer SPICA-Benzineinspritzung angetrieben, der aus einem Spider von 1971 stammt und 1996 vom heutigen Besitzer überholt wurde. Das Fünfgang-Schaltgetriebe wurde 1995 überholt und lässt sich herrlich präzise durch alle Gänge schalten.
Im Jahr 2018 wurde eine spätere Spider-Hinterachse mit Sperrdifferenzial und einer längeren Achsübersetzung von 4, 1:1 eingebaut, was die Reisen auf langen Strecken besonders angenehm macht.
Weitere Verbesserungen umfassen eine elektronische Zündung, ummantelte Bremsschläuche, verstärktes Fahrwerk, H4-Scheinwerfer mit attraktiven originalen und seltenen Carello-Abdeckungen sowie einen Satz schöner 14-Zoll-Cromodora-Daytona-Leichtmetallfelgen.
Zu den jüngeren Wartungsarbeiten gehören 2023 eine neue Windschutzscheibe und überholte vordere Bremssättel sowie 2025 ein neuer Heizkühler, ein neues Heizungsventil und ein neuer Anlasser; 2026 wurde zudem ein neuer Zündschalter eingebaut.
Zustand & Fahrerlebnis:
Heute präsentiert sich der Spider als ein schönes, ehrliches und gut gepflegtes Exemplar, das den Charme und Charakter eines Klassikers bewahrt, der tatsächlich genossen wurde.
Der weiße Lack sieht sehr gut aus, mit einigen kleineren Unvollkommenheiten, wie sie für eine ältere Restaurierung typisch sind, während der Unterboden dank beinahe 40 Jahren im trockenen kalifornischen Klima beruhigend solide ist.
Der attraktive rote Innenraum bietet neu bezogene Sitze in hervorragendem Zustand, Wollteppiche und zeittypische Details, darunter das originale Blaupunkt-Frankfurt-Radio, das derzeit nicht funktioniert, sich aber problemlos reparieren und mit moderner Technik aufrüsten lässt, falls der neue Besitzer es wünscht.
Vor allem aber ist dies ein hervorragendes Auto zum Fahren.
Der lebhafte Doppelnockenwellenmotor, das präzise Fünfganggetriebe und das wunderbar ausbalancierte Fahrwerk bieten alles, was man sich von einem frühen Alfa Romeo Spider erhoffen kann. Er fühlt sich spontan, agil und absolut zu Hause auf den kurvigen Straßen Südfrankreichs an.
Dies ist kein Concours-Schaustück, sondern etwas vermutlich Reizvolleres: ein außergewöhnlich schicker, wirklich genussvoller Klassiker, der dazu einlädt, das Verdeck zu öffnen, den Schlüssel zu drehen und den langen Weg nach Hause zu nehmen.
Bereit für das nächste Kapitel:
Der Wagen ist nun in Frankreich mit einer Carte grise de collection zugelassen, und dieser charmante Duetto ist bereit, das nächste Kapitel seiner bemerkenswerten Geschichte aufzuschlagen.
Mit seiner originalen Farbkombination, dokumentierter kalifornischer Herkunft, 39-jähriger Besitzgeschichte und wunderbarem Fahrcharakter bietet er die Chance, einen frühen Alfa Romeo Spider mit echter Persönlichkeit und Herkunftsnachweis zu erwerben.
Nachdem er bereits von Kalifornien bis zu den Alpen und darüber hinaus gereist ist, hoffen wir sehr, dass sein nächster Besitzer ihn weiterhin genauso im selben Geiste genießen wird.
Vielen Dank für Ihr Interesse. Bitte kontaktieren Sie Retro Classic für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.
