Descrizione
Introdotta al Salone dell'Auto di Francoforte nel 1985, la Ferrari 328 occupa un posto speciale nella storia della Ferrari. Il suo nome deriva dal motore V8 da 3, 2 litri e, se ha ereditato le splendide proporzioni del predecessore, la 308, ha introdotto un aspetto più moderno grazie a elementi come i paraurti integrati. Il design elegante fu nuovamente affidato a Pininfarina, dando origine a una delle Ferrari più senza tempo dell'epoca.
Prodotta prima dell'ampia introduzione di sistemi di assistenza elettronica al guidatore, la 328 offre un'esperienza di guida unica e diretta, con un legame tra guidatore e macchina dall'immediatezza che sta diventando sempre più rara. Abbinata al sound avvolgente del suo motore V8 aspirato — che in versione per il mercato giapponese rende 260 cavalli — la 328 continua a essere celebrata sia come punto di accesso ideale all'acquisto di una Ferrari classica sia come modello altamente collezionabile a sé stante.
Tra gli esemplari della 328 GTS, questa particolare vettura porta una storia che può essere descritta solo come un pezzo di patrimonio automobilistico giapponese.
Consegndata nuova al suo primo proprietario ad Akita come auto ufficialmente importata per il mercato giapponese, ha mantenuto sin dall'inizio la storica numerazione di targa "Aki 33". Notevolmente, i proprietari successivi residenti ad Akita hanno accuratamente conservato e tramandato questa ambita targa d'epoca senza interruzioni. Il valore di un'automobile non è dato solo dalle condizioni, ma anche dalla storia accumulata nel tempo. Questa linea di registrazione resta un vivido promemoria della vita che questa Ferrari ha vissuto e dell'affetto che ha ricevuto nel corso degli anni nel nord del Giappone.
Anche la sua storia di proprietà è impressionante. Dalla nuova, l'auto è passata nelle mani di soli tre proprietari. Conservata con cura in un garage privato per tutta la sua vita, ha accumulato appena 12. 408 chilometri da nuova.
Non modificata in modo eccessivo o irreversibile, l'auto mantiene un eccezionale grado di originalità in tutto. Aprendo la robusta portiera si rivela un interno che conserva ancora la tonalità tesa e fresca che ci si aspetterebbe da una vettura con così pochi chilometri. I pregiati rivestimenti in pelle, cruscotto e rifiniture interne testimoniano silenziosamente la cura con cui i precedenti custodi hanno considerato questa Ferrari — non semplicemente come trasporto, ma come qualcosa da custodire.
In totale furono prodotte 6. 068 Ferrari 328. Eppure al di là dei numeri di produzione, le opportunità di acquisire un esemplare altamente originale, con poco più di 12. 000 chilometri, abbinato alla storia unica e ininterrotta della registrazione "Aki 33", sono estremamente rare. Questo non è semplicemente una Ferrari 328 GTS; è un capitolo magnificamente conservato della storia Ferrari giapponese.
