Beschreibung
Wir freuen uns, dieses charmante Jaguar E-Type Series 3 2+2 Coupe V12 aus dem Jahr 1973 anbieten zu können, mit dem originalen 4-Gang-Schaltgetriebe und 59. 000 Meilen vom neuen Zustand.
Am 30. 06. 1973 zugelassen, wurde YTA 842L ursprünglich von Eyles and Coxeter in Oxford verkauft. Dieses Exemplar blieb bis 1980 in England, dann wurde es von einem Enthusiasten in den Niederlanden gekauft. Während seiner Zeit im Ausland wird angenommen, dass es bis 2013 beim gleichen Besitzer blieb, wobei eine vollständige Karosserie-Renovierung, Neulackierung und Motorüberholung erfolgten, aber es blieb Rechtslenker, bis es schließlich 2015 zurück nach England verkauft wurde. Seit der Rückführung hatte es zwei Vorbesitzer, und es wurden im Laufe der Jahre zahlreiche Arbeiten durchgeführt, um den Zustand des E-Type zu erhalten, einschließlich des Einbaus einer Servolenkung. Es wurde in der Regel jedes Jahr gewartet und wird seit 2020 von Gibson Classics betreut.
In der ursprünglichen Farbe Signalrot lackiert, weisen Lack und Karosserie eine sehr schöne Oberfläche und Patina für eine ältere Restauration auf, ebenso wie alle Chromteile. Das Webasto-ähnliche Schiebedach funktioniert ebenfalls sehr leicht und zeigt kaum Gebrauchsspuren. Das schwarze Interieur ist größtenteils original und präsentiert eine charmante, ordentliche Patina, passend zur niedrigen Laufleistung. Der 5, 3-Liter-V12 läuft wie vorgesehen nach regelmäßigen Öl- und Filterwechseln und fühlt sich mit dem knackigen 4-Gang-Schaltgetriebe eingepegelt an und betont das typischen E-Type-Erlebnis.
Leider gibt es aus der Zeit in den Niederlanden keine umfassende Historie, trotz ausführlicher Nachforschung beim ersten Besitzer in England; jedoch liegt eine vollständige Historie seit der Rückführung im Jahr 2015 vor, einschließlich des Heritage Certificate.
Dieses Exemplar bietet eine fantastische Gelegenheit, in die E-Type-Marke einzusteigen, in einem authentischen und fahrbereiten Zustand, bereit für den nächsten Besitzer.
Besichtigungen nur nach Vereinbarung.
