Beschreibung
1961 Daimler SP250 "Dart" KabrioletVorstellung dieses Linkslenkers von 1961 Daimler SP250 "Dart" Kabriolett, vollendet in einer zeitlosen cremefarbenen Außenlackierung über einem schwarzen Innenraum. Als eines der frühesten gebauten Exemplare repräsentiert dieser Roadster ein wichtiges Kapitel in der Geschichte von Daimler. Dokumentiert als Wagen Nummer 45 von nur 2. 654 SP250ern, die zwischen 1959 und 1964 produziert wurden, wurde er am 19. November 1959 in Coventry, England, gebaut und nur eine Woche später am 26. November 1959 in die Vereinigten Staaten verschifft. Highlights:- Kalifornien-Fahrzeug (Vintage Yellow Plate)- Frühes Produktionsexemplar Wagen Nr. 45 von 2. 654 produziert- Außenfarbe: Creme- Innenfarbe: Schwarz- 2, 5-Liter Edward Turner-konstruierter Hemi V8-Motor- 4-Gang-Schaltgetriebe- Karosserie aus Fiberglas ab Werk- Gebaut am 19. November 1959 in Coventry, England- Eine Woche nach der Produktion in die USA exportiert- Schwarzes Kabriolett-Verdeck- Charakteristisches Heckflossen-Design- 15-Zoll-Stahlräder mit Daimler-Radkappen- Wagenheber und Ersatzreifen enthaltenAusgestattet mit einem 2, 5-Liter Edward Turner-konstruierten Hemi V8-Motor gekoppelt mit einem 4-Gang-Schaltgetriebe. Der Motor ist mit doppelten SU-Vergasern ausgestattet, während der Fahrer von Smiths- und Lucas-Instrumenten, einem 3-Speichen-Lenkrad und traditionellen Kippschaltern begrüßt wird, die das unkomplizierte Design der Ära widerspiegeln. Die Außenseite zeigt charakteristische Gestaltungselemente einschließlich eines ovalen Lamellengitters, Heckflossen, Chromstoßstangen, Chromzierleisten, einem schwarzen Kabriolett-Verdeck, 15-Zoll-Stahlrädern mit Daimler-Radkappen und Vredestein Sprint Classic-Reifen. Im Inneren verfügt die Kabine über niedrige Vordersitze, eine passende hintere Sitzbank, Beckengurte, Kartentaschen, ein Handschuhfach und einen an der Fahrerseite angebrachten Außenspiegel, die zeitgerechte Details mit klassischem britischen Sportwagen-Charme verbinden. Eines der interessantesten Merkmale des SP250 ist seine Fiberglas-Karosserie, eine ungewöhnliche Wahl für einen britischen Produktions-Sportwagen der späten 1950er Jahre. Diese leichte Konstruktion, kombiniert mit seinem kompakten V8-Motor, verlieh dem SP250 eine Leistung, die mit vielen größeren und teureren Sportwagen seiner Zeit konkurrenzfähig war. Frisch aus der Langzeitlagerung, läuft dieser früh produzierte Daimler derzeit nicht und bietet eine ausgezeichnete Gelegenheit für Sammler oder Enthusiasten, die einen seltenen britischen Sportwagen mit dokumentiertem Früh-Produktionsstatus und großem Potenzial suchen. Gelegenheiten, einen der ersten gebauten SP250er zu erwerben, sind selten gesät.
