Descrição
Este Daimler Dart SP250 excepcionalmente bem apresentado foi encomendado novo pela Stratstones Mayfair em 26 de Novembro de 1962 com especificação B, mas não foi registado ao seu primeiro proprietário até 5 de Abril de 1963. O Daimler foi fornecido novo a um Sr. Ellis em South Eaton Place na exclusiva área de Belgravia em Londres. A matrícula de Londres do carro 641 FLH continua com o carro hoje, juntamente com o livrete original em tons claros e certificados MOT de quando o carro tinha apenas sete anos.
O nosso Daimler foi utilizado regularmente ao longo dos anos 1960 e 1970, mas depois passou quase 30 anos fora da estrada. Durante esta última parte do período, a carroçaria foi removida do chassis e o carro foi então construído a partir do chassis nu. As fotos mostram o chassis nu em primer, depois pintado e depois sendo construído até um chassis rolante com o motor instalado. A carroçaria foi então preparada e reinstalada no chassis.
Em 2007, o Daimler foi levado a um especialista em SP250 e sujeito a uma revisão mecânica completa. O motor foi desmontado e reconstruído com novos casquilhos de biela e de cambota, novos pistões, corrente de distribuição e tensores, e as culassas completamente reconstruídas. O Dart foi também equipado com novos amortecedores traseiros, articulações e kits de buchas de articulação, buchas de barra de torção dianteira em poliuretano, molas dianteiras, amortecedores dianteiros e novos rolamentos de cubo. Existe também documentação em arquivo para uma reconstrução da caixa de velocidades, conversão da direcção de cremalheira e pinhão e páginas de faturas de David Manners para novos travões, tubagens de arrefecimento, radiador, bomba de água, dínamo e muitas novas juntas, anilhas, acabamentos e borrachas.
O Daimler foi magnificamente pintado em British Racing Green, a estofaria completamente refeita e vários elementos cromados substituídos. Desde a conclusão, o Daimler percorreu apenas cerca de 5000 quilómetros, portanto, embora seja agora uma restauração mais antiga, conduz-se magnificamente e sente-se muito fresco, direto e ágil. O carro apresenta-se magnificamente com um aspeto envelhecido agradável, e tendo tido o trabalho mecânico importante realizado por especialistas em SP250, o Dart sente-se absolutamente correto com um impressionante, potente e bem afinado motor V8 Edward Turner e uma suave caixa de velocidades de quatro velocidades com sobremarcha. 641 FLH é um exemplo fabuloso, é um carro para conduzir e apreciar, seja para viagens de longa distância ou para o circuito de exposições, este é um carro que se revelará uma alegria possuir, como tem sido para o seu proprietário mais recente, um dos nossos clientes regulares de longa data.
