Beskrivning
FULLSTOR CHENOWTH – TAMIYA FAST ATTACK VEHICLE TRIBUTE
EN MYCKET SPECIELL MÖJLIGHET FÖR DEN SERIÖSE TAMIYA-SAMLAREN
Med Tamiya som firar 50 år av RC-bilar 2026, måste detta vara ett av de mest ovanliga Tamiya-relaterade fordon som finns tillgängliga för en samlare.
Detta är en fullstor, väganmäld Chenowth sand rail, professionellt ombyggd till ett exceptionellt högt standard och färdigställd som en hyllning till den ikoniska Tamiya Fast Attack Vehicle.
För alla som växte upp med Tamiya buggies är detta så nära du kan komma att äga det riktiga fordonet bakom modellen.
Tamiya Fast Attack Vehicle förblir ett av företagets klassiska RC-konstruktioner, och äkta Chenowth buggies har blivit särskilt intressanta för Tamiya-entusiaster på grund av denna koppling.
CHENOWTH
Detta är en original Chenowth sand rail importerad från USA 1972, köpt genom Dave på Kingfisher Kustoms för många år sedan.
Ursprungligen byggd runt en VW luftkyld motor och Type 2-växellåda, lagrades buggin senare i ett antal år innan den helt ombyggdes för att skapa något betydligt mer speciellt.
Resultatet är denna spektakulära Rover V8-driven Chenowth, färdigställd i ett distinktivt Tamiya-inspirerat blått, vitt och rött färgschema med omfattande Tamiya och Blockhead Motors grafik och detaljer.
Två äkta Tamiya-modeller är monterade på taket, vilket bidrar till presentationen.
Fordonet har också deltagit i många utställningar och kommer med en samling troféer som ackumulerats under sin utställningskarriär.
V8:AN
Rover 3500cc V8 har ombyggts och uppgraderats med:
Hurricane kamaxel och hydrauliska ventillyftare
Cloyes tidningskedjeset och remskivor
Elektronisk fördelningsapparat och spole
Ny startmotor, alternator och kopplingskomponenter
Offenhauser 360-graders insugsrör
Edelbrock 500 CFM förgasare och luftfilter
Fjärr oljefilter och flätade ledningar
Facet bränslepump med regulator och mätare
Rostfritt stål kärnproppar och vattenavlopp
Resultatet är en lätt buggy med seriös prestanda och en oförglömlig V8-soundtrack.
VÄXELLÅDA
Sällsynt och extremt stark 091 Type 2 sexribb-växellåda, helt ombyggd av Bears of Birmingham, specialister på VW-växellådor.
En Jeff Berrisford växellåda-till-motor-konvertering möjliggör användning av Rover V8-kopplingen, svänghjulet och startmotorn.
AVGASSYSTEM
Fullständigt rostfritt stål avgassystem, designat för bilen och skräddarsytt av J. P. Exhausts i Macclesfield.
CHASSI, FJÄDRING OCH BROMSAR
Chassi och fjädring har förstärkts till racingspecifikation med många ytterligare stag.
Många komponenter har pulverlackats, inklusive fjädringsarmar, drivaxlar, skärmkanter, monteringsstag, bakre stötdämparefjädrar, bränsletankar och ventilkåpor.
Uppgraderingar inkluderar:
Protech bakre stötdämpare och fjädrar
Wilwood bromsbias-regulator
Upgraderade CV-leder och skydd
Jeff Berrisford skräddarsydda drivaxlar
Nya lager, bussningar och kulled
Spärrstavändar och styrdämpare
Bromsskivor, bromsok och servo
Goodridge flätade slangar genomgående
Aluminium radiator och expansionstank
Oljefångare
Blå silikonslang och rostfritt fäste
Rostfritt stål vattenrör
Willans säkerhetsbälten
ELEKTRISK UTRUSTNING OCH INSTRUMENT
Elsystemet har helt förnyats, inklusive en professionell omledning utförd av en Bentley Motor Cars-tekniker.
VDO programmerbar elektronisk hastighetsmätare
VDO varvräknare
VDO temperatur-, oljetryck- och vattentempgauger
LED bakljus och blinkers
LED registreringsskyltbelysning
Framljus och blinkers
Spotlights med ängelögon
Skräddarsydd rostfritt stål varnings-/ indikatorpanel
Radiator kylfläkt
FINALISERINGSDETALJER
Skräddarsydd rostfritt stål instrumentbräda
Rostfritt stål framstötfångare
Perspex vindavledare
ClearPass under-skärmkanter
Högt polerade Keystone-hjul
10, 5-tums djupa bakhjul
8, 5-tums framhjul
TILLSTÅND OCH HISTORIA
Sed den kompletta ombyggnaden har buggin kört endast cirka 1 100 torra mil.
Den har aldrig använts i fuktiga förhållanden och har hållits exceptionellt ren och torr.
Allt fungerar som det ska. Den startar, stannar, hanteras och kör exakt som den ska, medan Rover V8-soundtracken säkerställer att den aldrig förväxlas med en vanlig buggy.
UK väganmäld med v5c
Byggd för över 40 år sedan på ett donatorfordon och inte modifierad på de senaste 30 åren så MOT-befriad
Kommer med en bra historiemapp innehållande byggdetaljer, räkningar och kvitton.
Över £50 000 har investerats i bygget, exklusive arbete och tid.
UK-leverans kan ordnas. Exportförfrågningar välkomna.
Intressanta förslag övervägs.
VISNING REKOMMENDERAS STARKT.
Ring eller WhatsApp Matt på the details below med eventuella frågor.
