Beschreibung
Fahrgestell-Nr. ZLA831ABthe details below
Futurista Nr. 15
Als moderne Neuinterpretation des sechsmaligen Rallye-Weltmeisters Lancia Delta Integrale war der „Futurista“ die Idee des italienischen Rennfahrers und Sammlers Eugenio Amos. Über sein eigenes Design- und Ingenieurbüro „Amos Automobili“ hat Amos den Integrale komplett neu konzipiert und dabei die markante Silhouette sowie die analoge Fahrdynamik der ursprünglichen Homologationsfahrzeuge beibehalten.
Die handgefertigte Aluminiumkarosserie des Futurista weist ausgeprägtere Kotflügelverbreiterungen auf und verzichtet auf die hinteren Türen des Integrale. Dank der Frontpartie, der Motorhaube, der Heckklappe sowie der Front- und Heckspoiler aus Kohlefaser und den „Turbofan“-Leichtmetallrädern wiegt er 90 Kilogramm weniger als das Original und bringt es auf 1. 250 Kilogramm. Zu den weiteren Verbesserungen zählen eine komplett neu gestaltete Geometrie der Vorderradaufhängung, ein maßgefertigter, integrierter Überrollkäfig sowie ein vom Delta S4 inspirierter Innenraum mit Aluminiumpedalen, elektrischen Fensterhebern, Klimaanlage und Recaro-Sportsitzen.
Dieser Lancia Delta Integrale aus dem Jahr 1991 ist das 15. von nur 20 Exemplaren, die von Automobili Amos im Futurista-Stil umgebaut wurden. Das beiliegende italienische Chronologico belegt, dass das Fahrzeug seit seiner Erstzulassung ausschließlich in italienischem Besitz war, was sich auch nach dem Erwerb durch Automobili Amos im Juni 2019 fortsetzte. Nach unzähligen Stunden sorgfältiger Restaurierung und Umbau präsentierte sich der Delta Integrale nun in vollem „Futurista“-Gewand: lackiert in einem Violett, das an den „Viola SE30“ erinnert, gepaart mit einer Alcantara-Ausstattung in Anthrazit und schwarzen Moquette-Teppichen.
Der „Futurista“ wurde im September 2024 vom Einlieferer erworben, der DK Engineering beauftragte, ihn in „Blu Lord“ neu zu lackieren – für viele anspruchsvolle Lancia-Liebhaber die Inbegriffsfarbe des Delta Integrale. Seitdem befindet er sich im auf Lancia und Alfa Romeo spezialisierten Fuhrpark des Verkäufers, wo er neben einem Kimera EVO37 steht.
Dieser äußerst seltene Delta Integrale Futurista wird mit einer Laufleistung von nur 1. 678 Kilometern seit seiner Überarbeitung durch Automobili Amos angeboten und verfügt über eine umfangreiche Historie, darunter eine Kopie der Bedienungsanleitung von Automobili Amos, detaillierte italienische und britische Besitzunterlagen, aktuelle TÜV-Zertifikate sowie Rechnungen von Automobili Amos und DK Engineering.
Als eines von nur 20 produzierten Futurista-Modellen, die in der ikonischen Farbe „Blu Lord“ lackiert sind, bietet dieses Exemplar eine außergewöhnlich seltene Gelegenheit, die moderne Interpretation des berühmten Gruppe-A-Homologationsmodells von Lancia durch Automobili Amos zu erleben. Es lädt seinen nächsten Besitzer dazu ein, das aufregende und fesselnde Fahrerlebnis des legendären Delta Integrale wiederzuentdecken, das behutsam an moderne Standards angepasst wurde.
