Highlights
- Verschmacktes weißes Lackfinish mit burgunderrotem Leder
- Nur fünf Halter, davon der erste bis 2003
- Umfangreiche, jüngere mechanische Überholung
- Geleitet von einer stimmigen Papierdokumentation
- FIVA registriert im Jahr 2025
Der Reiz
Es ist nachvollziehbar, warum MG den TF-Namen für den überarbeiteten MGF wieder aufleben ließ: Das Original war der letzte einer illustren Reihe von Vintage-inspirierten Autos, die die Abingdon-Firma in ihrem Bestreben untermauerten, den Markt für spaßige, unkomplizierte und zuverlässige Roadster zu dominieren.
Neben dem schlankeren, moderneren Design erhielt der letzte TF Midget den größeren und deutlich stärkeren 1,5-Liter-XPEG-Motor sowie eine präzisere Zahnstangen-Lenkung. Diese Änderungen machen die Wagen deutlich alltagstauglicher als ihre Vorgänger. Das dürfte auch erklären, warum dieser Old English White TF 1500 Midget aus dem Jahr 1954 ein langes Leben hatte und nur fünf Halter vorzuweisen hat – der erste bis 2003.
Die meisten TFs gingen in die USA – dort wurden sie meist von ehemaligen Angehörigen der Streitkräfte übernommen. Daher ist dieses schöne Rechtslenker-Auto für den UK-Markt eine echte Rarität. Sein gesamtes Leben verbrachte es in seinem Heimatland, bis es 2024 vom aktuellen Schweizer Halter übernommen wurde. Der vorherige Halter hatte ihn 12 Jahre lang. In dieser Zeit profitierte er von einem breiten Programm mechanischer Arbeiten, das den Kraftstoff- und Kühlsystembereich, die Abgasanlage, die Fahrwerkstechnik und die Zündung umfasste. Der Wagen präsentiert sich durchgehend gut und wird von einer soliden Dokumentenmappe begleitet – inklusive FIVA-Registrierung. Damit ist es ein bestens dokumentierter TF, der ein ganz genaues Hinschauen verdient.
Wichtige Informationen
- Laufleistung: ca. 50.000 Meilen (angegeben; der Anbieter weist darauf hin, dass dies nicht verifiziert werden kann, der Zustand des Autos jedoch angeblich zu dieser Angabe passt)
- Zulassungsland: Schweiz
- Technischer Prüfstatus: MOT-befreit
- Technische Daten: 1.466 ccm Vierzylinder-Benziner, Viergang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: V5c, gestempeltes Zulassungsdokument, Handbücher und Broschüren, Teilekataloge, Sammlung von Rechnungen, Towergate-Wertgutachten-Zertifikat, sowie einige handschriftliche Historie, FIVA-Zertifikat, Halterliste
Die Details
- Solide Servicehistorie, die Wartungen wurden hauptsächlich von einem Automobilclub und einer lokalen Werkstatt durchgeführt
- Neuer Kraftstoffpumpen-Einbau vor Kurzem
- Neue Wasserpumpe eingebaut
- Neues Abgasanlagen-System aus Edelstahl montiert
- Überholte Stoßdämpfer montiert
- Alle Buchsen durch neue ersetzt
- Elektronische Zündung installiert
- Originale rote Ledersitze beibehalten
- Innenraumverkleidungen geschmackvoll neu bezogen
- Old-English-White-Lack in gutem Zustand mit leichten, für dieses Alter typischen Gebrauchsspuren
- Karosserie insgesamt sehr ordentlich, nur sehr wenige altersbedingte Makel
- Lackbild wirkt insgesamt in gutem Zustand
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