Eines von sehr wenigen erhaltenen Exemplaren mit dem seltenen gewölbten Steinschutz-Frontdesign von 1954
Umfangreiche Renn-Historie, darunter VSCC-Veranstaltungen und das Goodwood Revival
In mehreren Veröffentlichungen über Morgan vertreten, darunter das offizielle Jubiläumsbuch zum 100-jährigen Bestehen
Seit etwa 13 Jahren im selben Besitz
Begleitet von einer guten Historienmappe
Der Reiz
Bis 1954 hatte Morgan die Frontpartie des Plus 4 weiterentwickelt und einen gewölbten Steinschutz eingeführt, der das kurzlebige „Interim Cowl“-Design ablöste. Da das Werk Berichten zufolge nur 19 Fahrzeuge mit dieser Übergangskarosserie produzierte, sind Überlebende außerordentlich selten.
Chassis 426 AMX verließ das Werk in Malvern am 17. Februar 1954 und wurde zwei Tage später zugelassen. Bis Mitte der 1960er Jahre kehrte es regelmäßig ins Werk zurück und wurde danach von dem verstorbenen Motorjournalisten Pat Kennett leidenschaftlich eingesetzt, der 1963 den El Gran Premio Nacional de Panama in einem Morgan gewann. Der Wagen ist in mehreren maßgeblichen Publikationen zur Marke vertreten, darunter Morgan 100 Years von Charles Morgan und Gregory Houston Bowden sowie Ken Hills wegweisendes Werk.
Unter dem heutigen Halter, der das Fahrzeug 2013 erwarb, wurde es bei VSCC-Sprints und Bergrennen eingesetzt, war beim Chateau Impney Revival am Start, nahm an einer Rallye nach Frankreich teil und trat beim Goodwood Revival als „Cameo-Fahrzeug“ auf. In früheren Besitzverhältnissen erzielte es als Trial-Fahrzeug beachtliche Erfolge, darunter den Ruth-Atkinson-Pokal des Morgan Sports Car Club von 2006. Heute mit einem wettbewerbsoptimierten TR4-Motor anstelle des originalen Standard-Vanguard-Aggregats ausgestattet, wurde der Wagen kürzlich nach einer Stillstandsphase vor der Pandemie wieder in Betrieb genommen. Er läuft Berichten zufolge gut, wird jedoch vor dem regelmäßigen Einsatz von einer gründlichen Überprüfung profitieren. Der originale Motor steht dem erfolgreichen Käufer nach separater Vereinbarung zur Verfügung.
Gut dokumentiert und historisch bedeutsam, wird dieser Plus Four bei der Auktion mit Sicherheit verdiente Aufmerksamkeit auf sich ziehen. image.png3.72 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 22.000 Meilen (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Status der technischen Prüfung: MOT/Kfz-Steuer befreit
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✓ Käufer sind für die Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs verantwortlich
Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrabgaben nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies vorab zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Wunsch-, Personalisierte oder historische Fahrzeugkennzeichen nicht im Verkauf eines Fahrzeugs enthalten sind.
Vorangebote
Was sind Vorangebote?
Ein Vorangebot bedeutet, dass Sie vor dem offiziellen Beginn der Auktion ein Gebot abgeben können. Wenn die Auktion beginnt, werden Sie benachrichtigt, ob Sie das höchste Gebot haben oder nicht.
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