Der frühe Triumph TR3, der noch vor der Einführung des breiteren Kühlergrills produziert wurde, der spätere Modelle prägen sollte, wird liebevoll als „Small Mouth“ bezeichnet. Als direkter Nachfolger des TR2 stellt er einen entscheidenden Meilenstein in der sportlichen Tradition von Triumph dar und ist deutlich seltener als sein Pendant mit dem Kühlergrill in voller Breite, was ihn zu einem besonders begehrten Fundstück für Liebhaber britischer Roadster der 1950er Jahre macht.

Unser Exemplar aus dem Jahr 1956 befindet sich seit 2012 im Besitz seines derzeitigen Eigentümers. In dieser Zeit wurde es einer umfassenden, fachmännisch durchgeführten Restaurierung gemäß den Originalspezifikationen unterzogen. Uns wurde mitgeteilt, dass über 20.000 € für Teile und Arbeitskosten aufgewendet wurden, was durch Rechnungen belegt ist, und der gesamte Prozess ist ausführlich mit Fotos dokumentiert. Das Fahrzeug ist in der zeitgemäßen Lackierung „Primrose Yellow“ gehalten, verfügt über eine schwarze Innenausstattung mit einem Armaturenbrett aus Walnussholz, ist mit verchromten Speichenrädern ausgestattet und weist durchgehend den Charakter der Originalausstattung auf; der Verkäufer bestätigt, dass keine Umbauten vorgenommen wurden.

Mechanisch wurde der Motor von Fachleuten komplett überholt und weist Berichten zufolge ein gutes Kompressionsverhältnis auf; jährliche Motorprüfungen werden durchgeführt. Der nicht synchronisierte erste Gang, das Vierganggetriebe und die Trommelbremsen entsprechen alle der damaligen Zeit.

Der Verkäufer, ein langjähriges Mitglied des Triumph Club de France Provence Méditerranée, beschreibt das Fahrerlebnis als„spartanisch“, aber sehr angenehm – genau das, was man von einem 70 Jahre alten britischen Sportwagen erwarten würde. Zusammen mit den Seitenfenstern, der Persenning und dem Verdeck bietet sich hier eine verlockende Gelegenheit, einen gut dokumentierten, liebevoll restaurierten frühen TR3 zu erwerben.

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