Highlights

Wunderbar restaurierter 'Bubble Top' KR200 in ausgezeichnetem Zustand
Elegante Mintgrün- und Weiß-Lackierung mit schwarzem Interieur
Seit 2018 in Großbritannien bei einem Besitzer
Sorgfältig gestalteter Innenraum und Motorbereich

Der Reiz

Als Messerschmitt in den unmittelbaren Nachkriegsjahren in seiner Flugzeugfabrik in Regensburg verboten wurde, Flugzeuge zu bauen, suchte das Unternehmen nach Wegen, beschäftigt zu bleiben. Das Unternehmen erkannte die Nachfrage nach günstigen und zuverlässigen Transportmitteln und fand die Antwort in seinem äußerst erfolgreichen KR200. Der neue Kleinwagen vereinte Flugzeugtechnik mit Tandemsitzen und einem großen, klaren Plexiglas-'Bubble Top'-Dach, das diesen winzigen Flitzern ihren bleibenden Spitznamen gab.

Der KR200, angetrieben von einem 191-cm³-Fichtel-und-Sachs-Einzylinder-Zweitaktmotor, bot Käufern eine leichtere und größere Alternative zu Isetta- und Heinkel-Konkurrenten und mit 105 km/h eine höhere Höchstgeschwindigkeit. Mit seinem längeren Radstand war Messerschmitts Cabin Scooter stabiler als seine Konkurrenten und geräumiger.

Dieser wunderschöne, mintgrün und weiß restaurierte KR200 von 1960 kam 2018 nach Großbritannien. Er ist seitdem bei dem jetzigen Besitzer. Er präsentiert sich sehr gut, die Karosserie und Lackierung in gutem Zustand, ebenso das große Dach. Die schwarze Kabine scheint neu gepolstert und wenig genutzt zu sein. Die einzige Verbesserung wäre vielleicht, die Whitewall-Reifen gründlich zu reinigen, um sie dem Rest des Fahrzeugs anzupassen.

Nur wenige Klassiker sind so auffällig und unterhaltsam wie ein KR200. Dieser sieht sehr gepflegt aus.

Wichtige Informationen

Laufleistung: 32.907 Meilen angezeigt
Registrierungsland: Vereinigtes Königreich
Technischer Inspektionsstatus: MOT-befreit
Technische Spezifikationen: 9,5 PS, 191 cm³, 1-Zylinder-Zweitaktmotor, 4-Gang-Schaltgetriebe (kein Rückwärtsgang)
Unterlagen: nicht bekannt

Die Details

Sehr gepflegtes mintgrünes und weißes Fahrzeug, das offenbar restauriert wurde
Lackierung, Karosserie und Chromteile präsentieren sich gut mit wenigen Gebrauchsspuren
Gut präsentierter Motorraum mit sauberen Befestigungen und etwas Chromarbeiten
Behält seinen korrekten 191-cm³-Fichtel-&-Sachs-Motor
Riesiges Bubble Top in Blau, das ordnungsgemäß zu funktionieren scheint und in gutem Zustand ist
Stahlräder mit Chromradkappen und verfärbten Whitewall-Reifen
Elegantes Interieur mit korrektem zweiarmigem 'Lenkrad' und Tandemsitzen
Interieur scheint mit schwarzem Stoff mit weißer Paspelierung und schwarzen Teppichen neu gepolstert zu sein
Mit Gepäckträger hinten mit Korbkorb ausgestattet

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