Aspectos destacados
- KR200 'Bubble Top' restaurado y muy bien presentado
- Pintura verde menta y blanca impecable con interior negro
- Único propietario en el Reino Unido desde su llegada en 2018
- Interior y motor muy bien detallados
El atractivo
Cuando Messerschmitt fue prohibido de construir aviones en su fábrica de aeronaves de Regensburg en los años inmediatos de la posguerra, buscó desesperadamente formas de mantenerse ocupado. Reconociendo la demanda de transporte barato y fiable, la empresa encontró la respuesta en su enormemente exitoso KR200. El nuevo microcoche canalizaba el pensamiento aeronáutico con su asiento en tándem y su gran techo de Perspex transparente tipo 'burbuja', que dio a estos pequeños vehículos su apodo duradero.
El KR200, impulsado por un motor de dos tiempos monocilíndrico Fichtel y Sachs de 191cc, ofrecía a los compradores una alternativa más ligera y espaciosa a los rivales Isetta y Heinkel, y con 105 km/h, una velocidad máxima superior. Con sus ejes más largos, el Cabin Scooter de Messerschmitt era más estable que sus rivales y más espacioso.
Este precioso KR200 de 1960 restaurado en verde menta y blanco llegó al Reino Unido en 2018. Ha estado con el propietario actual desde entonces. Se presenta muy bien, la carrocería y la pintura en buen estado, al igual que el gran techo de burbuja. La cabina negra parece haber sido retapizada y poco utilizada. Quizás la única mejora sería limpiar bien los neumáticos de banda blanca para que combinen con el resto del vehículo.
Pocos clásicos son tan llamativos y entretenidos como un KR200. Este se ve muy impecable.
Información clave
- Kilometraje: 32.907 millas indicadas
- País de registro: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: Exento de MOT,
- Especificaciones técnicas: Motor de 2 tiempos monocilíndrico de 191cc y 9,5 CV, caja de cambios manual de 4 velocidades (sin marcha atrás)
- Documentación: desconocida
Los detalles
- Vehículo muy impecable en verde menta y blanco que parece haber sido restaurado
- Pintura, carrocería y cromado presentan bien con pocos signos de uso
- Compartimento del motor muy bien presentado con accesorios limpios y algunos trabajos de cromado
- Conserva su motor correcto Fichel & Sachs de 191cc
- Enorme techo de burbuja en azul que parece funcionar correctamente y estar en buen estado
- Ruedas de acero con tapacubos cromados y neumáticos de banda blanca decolorados
- Interior elegante con volante de dos puntas correcto y asientos en tándem
- Interior que parece haber sido retapizado en negro con ribetes blancos y alfombras negras
- Equipado con portaequipajes trasero con cesta de mimbre
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