Highlights
- Sehr originelles Beispiel
- Händlernotiz: Rahmen und Spritzwand wurden von einem Land-Rover-Spezialisten in gutem Zustand bestätigt
- Rund 6.500 £ in Reparaturen an Mechanik und Karosserie investiert worden, wie uns mitgeteilt wurde
- Getriebe überholt, neuer Kupplungssatz, neue Blattfedern und Bremsen überarbeitet während der aktuellen Besitzzeit
Der Reiz
Der kurze Radstand mit Canvas-Dach stellt den Land Rover in seiner reinsten Form dar: schlicht, robust und mechanisch unkompliziert. Die solide Konstruktion belohnt den „Hands-on“-Einsatz, während unverbastelte Exemplare mit gesundem Rahmen und intakten Spritzwänden immer schwerer zu finden sind – daher ist dieser 1961er 88-Zoller ein besonders bemerkenswertes Auto.
Ursprünglich als Arbeitstier auf dem Bauernhof genutzt, dient diese Series 2A seit den letzten zwei Jahrzehnten als Freizeitfahrzeug. Der aktuelle Besitzer hat ihn vor etwa drei Jahren gekauft und rund 250 Meilen nach Hause gefahren – angeblich ohne Probleme. Seitdem, so der Verkäufer, ist einiges an Geld in Reparaturen an Mechanik und Karosserie geflossen, deren Details unten aufgelistet sind. Der Verkäufer beschreibt, wie viel Freude es macht, bei sonnigem Wetter zu fahren, wenn die Motorhaube flattert oder ganz abgenommen ist, und er macht für ein unrestauriertes, unverbasteltes Fahrzeug seines Alters einen sehr guten Eindruck.
Wichtige Informationen
- Kilometerstand: 8.853 Meilen laut Anzeige; der Tacho wurde ersetzt, und der Wert wird nicht als zuverlässig eingeschätzt; der Verkäufer schätzt, dass die tatsächliche Laufleistung bei etwa 45.000 Meilen liegt
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- Technischer Prüfstatus: MOT-befreit
- Technische Daten: 2.250-ccm-Vierzylinder-Benziner, Viergang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: angeboten mit begrenzter Dokumentation
Details
- Getriebe während der aktuellen Besitzzeit überholt (Kosten ca. 5.000 £) und neuer Kupplungssatz montiert, wie uns mitgeteilt wurde
- Der Verkäufer nennt neue Blattfedern rundum, sowie eine Überholung der Bremsen mit zwei neuen Bremssätteln/Bremszylindern und neuen Belägen; zuvor zog er beim Bremsen, jetzt wird berichtet, dass er wieder geradeaus bremst
- Neue obere Türrahmen montiert, um die typische Korrosion an der Stelle zu beheben, wo sie auf die Türhaut treffen
- Neue Batterie eingebaut
- Öl Berichten zufolge innerhalb des letzten Jahres gewechselt
- Motor startet und läuft; der Verkäufer merkt an, dass er eventuell etwas zu fett läuft, aber es gebe laut den letzten Einsätzen keine Bedenken
- Einige kleinere Schrammen und leichtes Blasenrost sichtbar
- Der Verkäufer beschreibt die Karosserie als für ihr Alter in gutem Zustand – angesichts des unrestaurierten Status
- Canvas-Dach soll in gutem Zustand sein; vor etwa drei Jahren neu montiert
- Räder und Reifen Berichten zufolge in gutem Zustand
- Innenraum unbeschädigt, mit etwas Alterung; Teppiche von einem früheren Besitzer verbaut
- Der Verkäufer sagt, die Sitze würden nach einer guten Reinigung wie neu aussehen
- Rückbanklehnen hinten klappern auf der Beifahrerseite etwas, sind aber vollständig und sollen in gutem Zustand sein
- Heizung eingebaut, aber in den letzten zwei Jahren nicht genutzt
BEVOR SIE KAUFEN
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Mit Ihrer Teilnahme am Bieten und/oder dem Abgeben eines Angebots stimmen Sie außerdem den folgenden Punkten zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte, die aus dem EU-Verbraucherschutzrecht stammen, nicht in Kraft treten. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic abgesichert..
✓ Wir bitten, dass eine nicht erstattungsfähige Gebühr bezahlt wird, wenn Sie der glückliche Höchstbietende sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte lesen Sie unsere hilfreichen FAQs und T&Cs für die konkreten Sätze.
✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen verkauft“ auf Basis von „wie es steht und liegt“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich als Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeugprüfung durchzuführen – auch für Ihre eigene Sicherheit.
✓ Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die Mehrwertsteuer kann bei dem endgültigen Gebots- oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht, je nachdem, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir möchten einen reibungslosen Ablauf genauso sehr wie Sie – und deshalb führen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die auf Car & Classic zum Verkauf stehen, über eine Online-HPI-Prüfung aus, um zu verifizieren, dass in den Versicherungsdaten keine Marker für Schäden oder Diebstahl vorhanden sind und dass keine Finanzierungsschulden bestehen. So können Sie mit Vertrauen bieten.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als „Totalschaden“ im Rahmen einer Versicherungssumme erfasst wurden, und wir stellen hilfsweise Etiketten für die Abschreibungskategorie bereit (Cat C/D/S/N) – zu Ihrer Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen eines solchen Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs. Es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine eigene vollständige Fahrzeughistorieprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder für die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zu zusätzlichen Zollabgaben und Einfuhrsteuern führen – daher lohnt es sich, vorher nachzusehen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Voraussetzungen für die Einfuhr zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede geschätzte, personalisierte oder „heritage“-bezogene Fahrzeugregistrierung nicht im Verkauf des Fahrzeugs enthalten ist.
