Aspectos destacados
- Ejemplo muy original
- El vendedor indica que un especialista de Land Rover confirmó que el chasis y la chapa frontal se encuentran en buen estado
- Se habrían invertido aproximadamente £6.500 en reparaciones mecánicas y de carrocería durante la propiedad actual, según nos cuentan
- Caja de cambios reconstruida, embrague nuevo, muelles de hojas nuevos y frenos revisados durante la propiedad actual
El atractivo
La Serie IIA de batalla corta y techo de lona representa Land Rover en su forma más pura: sencilla, capaz y mecánicamente directa. Su diseño robusto premia la propiedad “a mano”, y encontrar unidades sin modificaciones con chasis y chapa frontal sanos es cada vez más difícil, lo que hace que este 1961 de 88 pulgadas sea un ejemplar especialmente destacable.
Originalmente fue un vehículo de trabajo para el campo, y durante las últimas dos décadas ha servido como coche de ocio. El propietario actual lo compró hace aproximadamente tres años y lo condujo 250 millas hasta casa, supuestamente sin problemas. Desde entonces, el vendedor señala que se ha realizado una inversión importante en reparaciones mecánicas y de carrocería, cuyos detalles se describen a continuación. El vendedor la describe como una delicia de conducir en días soleados con el capó abatiéndose o incluso quitado por completo, y presenta muy bien para tratarse de un ejemplar de su edad sin restaurar y sin modificaciones.
Información clave
- Kilometraje: 8.853 millas indicadas; el cuentakilómetros ha sido sustituido y no se cree que la lectura sea exacta; el vendedor estima que el kilometraje real es aproximadamente 45.000 millas
- País de matriculación: Reino Unido
- Estado de inspección técnica: Exento de MOT
- Especificaciones técnicas: gasolina de 2.250 cc, cuatro cilindros, cambio manual de cuatro velocidades
- Documentación: se ofrece con documentación limitada
El detalle
- Caja de cambios reconstruida con un coste de aproximadamente £5.000 y embrague nuevo montado durante la propiedad actual, según nos cuentan
- El vendedor indica que se han montado muelles de hojas nuevos en toda la unidad y que los frenos se han revisado, con dos cilindros de freno nuevos y zapatas nuevas; antes tiraba al frenar, y ahora se informa que frena en línea recta
- Tapas superiores de puerta nuevas para corregir la corrosión típica donde se unen con la chapa de la puerta
- Batería de sustitución instalada
- El aceite supuestamente se cambió durante el último año
- El motor arranca y funciona; el vendedor comenta que podría ir un poco “enriquevido”, pero no refiere ninguna preocupación por el uso reciente
- Se aprecian algunos arañazos leves y óxido de ampollado leve
- El vendedor describe la carrocería como en buen estado para su edad, teniendo en cuenta que no ha sido restaurada
- La lona del techo se informa en buen estado; se estrenó aproximadamente hace tres años
- Se informa que llantas y neumáticos están en buen estado
- Interior sin daños, con algo de envejecimiento; alfombras instaladas por un propietario anterior
- El vendedor afirma que los asientos parecerían nuevos con una buena limpieza
- Los respaldos del asiento trasero hacen un poco de “traqueteo” en el lado derecho (lado del conductor en UK), pero están completos y se indica que se encuentran en buen estado
- Montado calefactor, pero no se ha utilizado en los últimos dos años
ANTES DE COMPRAR
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