Highlights
- Extrem seltenes Fahrzeug aus der sehr frühen Übergangsphase der „Serie 1.25“ vor der vollständigen Umstellung auf die Serie 1.5
- Serien-1-4,2-Liter-Motor mit korrektem „7E“-Präfix
- Attraktives Dunkelrot mit schwarzer Lederausstattung
- Neue Bremssättel, Bremsschläuche und Reifen, montiert im Jahr 2024
- Trocken in einer Halle gelagert und nur bei gutem Wetter gefahren
Das Besondere
Die inoffizielle Bezeichnung „Serie 1.5“ bezieht sich auf den Zeitraum von 12 Monaten, in dem Jaguar den ursprünglichen E-Type weiterentwickelte, indem er einen komfortableren Innenraum, eine bessere Kühlung und – am auffälligsten – erhöhte Scheinwerfer einführte. Dies waren die letzten Fahrzeuge der ursprünglichen Baureihe mit den recht schlanken Rückleuchten und sie gehören zu den seltensten aller Varianten.
Dieses Fahrzeug hebt die Exklusivität noch weiter hervor, da es zu den wenigen „Übergangsmodellen“ gehört, die vor dem Fahrgestell 15889 gebaut wurden, das allgemein als erstes Fahrzeug der Serie 1.5 gilt. Diese als „Serie 1.25“ bezeichneten Fahrzeuge erhielten einige, jedoch nicht alle Änderungen der Serie 1.5, wobei neue Teile in der Regel erst eingeführt wurden, als die Lagerbestände zur Neige gingen. Daher verfügt es über die für die Serie 1.5 typischen erhöhten Scheinwerfer, aber über die Kippschalter der Serie 1.
Das Fahrzeug ist attraktiv in Rot lackiert und verfügt über eine schwarze Lederausstattung. Es handelt sich um ein US-amerikanisches Fahrzeug mit Linkslenkung, das, wie uns berichtet wurde, vor seiner Rückkehr hierher im Jahr 2019 in einem warmen Klima genutzt wurde, was laut Verkäufer dazu beigetragen hat, seinen Zustand zu erhalten. Es befindet sich innen wie außen in einem guten, fahrtauglichen Zustand, wobei auf den Fotos einige Stellen im Lack zu beachten sind. Uns wurde mitgeteilt, dass das Fahrzeug im Jahr 2024 neue Reifen, Bremssättel und Bremsschläuche erhielt.
Seit der Verkäufer das Fahrzeug im Jahr 2024 erworben hat, wurde es trocken in einer Halle gelagert und ausschließlich bei gutem Wetter genutzt. Diese „Serie 1.25“ gehört zu den seltensten und ungewöhnlichsten aller E-Types. Es soll gut laufen und sich gut fahren lassen. Es gibt zwar noch Verbesserungspotenzial, aber das kann vielleicht bis zum Winter warten – jetzt geht es erst einmal darum, das Auto zu fahren.
Geschichte und Papiere
- Werksbaujahr 1967, basierend auf der Fahrgestellnummer
- Ursprünglich in den USA zugelassen
- Nach unseren Informationen 2015 nach Großbritannien zurückgebracht
- Im Oktober 2019 in Großbritannien zugelassen
- Zwei eingetragene Halter in Großbritannien
- Aktueller Halter seit Dezember 2024
- Kilometerstand: 45.707 Meilen
- Fahrgestellnummer 1E15811
- Die Motornummer weist das korrekte Präfix „7E“ für den E-Type der Serie 1 mit 4,2 l Hubraum auf
Der Zustand
- Lackierung in einer Farbe, die „Regency Red“ zu sein scheint
- Lackierung in für das Alter angemessenem Zustand, mit auf den Fotos erkennbaren Mängeln
- Dazu gehören die Motorhaube, der Kofferraum und einige Lackschäden an den Schwellen
- Einige Bereiche der Lackierung könnten, wie auf den Fotos zu sehen, eine Auffrischung vertragen
- Die Karosserie ist insgesamt in gutem Zustand, wobei auf den Fotos einige Blasen zu erkennen sind
- Der Verkäufer gibt an, dass die Karosserie solide ist und von ihrer Herkunft aus den USA profitiert
- Das schwarze Faltdach soll sich in einem ordentlichen Zustand befinden, wurde vom Verkäufer jedoch kaum genutzt
- Unterboden wie abgebildet
- Auf den Fotos sind einige Verfärbungen am Chrom zu erkennen, die Stoßfänger sind jedoch vorzeigbar
- Einige Chromteile und Gummielemente könnten laut Verkäufer eine Auffrischung vertragen
- Die Chrom-Speichenräder weisen einige Verfärbungen auf
- Der Verkäufer teilt uns mit, dass das Fahrzeug im Jahr 2024 mit neuen Reifen ausgestattet wurde
- Schwarze Lederausstattung mit Schalensitzen, die Merkmale der Baureihen 1 und 1,5 kombinieren
- Das Fahrzeug verfügt noch über die „Kippschalter“-Schaltanlage der Serie 1, was zur Fahrgestellnummer zu passen scheint
- Trocken in Innenräumen gelagert und nur bei gutem Wetter genutzt
Was für ein faszinierendes Auto – es sieht zwar aus wie ein Fahrzeug der „Serie 1,5“, weist aber noch einige Merkmale der Serie 1 auf, insbesondere die Kippschalter. Abgesehen von diesen reizvollen Details handelt es sich um einen vorzeigbaren und alltagstauglichen E-Type, der sich für jemanden eignet, der sofort losfahren und das Auto genießen möchte, während er es – falls gewünscht – nach und nach aufwertet.
Die Farbe scheint „Regency Red“ zu sein, wobei der Lack an Motorhaube und Kofferraum einige Altersspuren aufweist. An anderen Stellen sind auf den Fotos einige Details zu erkennen, die Beachtung verdienen, doch die Karosserie sieht für einen E-Type dieses Alters insgesamt in gutem Zustand aus.
Die schwarze Lederausstattung ist alltagstauglich und ansehnlich, mit zeitgenössischen Merkmalen wie dem E-Type-typischen Lenkrad mit Holzrand und dem klassischen Radio.
Die Technik
- 4,2-Liter-Jaguar-XK-Reihensechszylinder mit Doppelvergasern
- 4-Gang-Schaltgetriebe mit Vollsynchronisierung
- Hinterradantrieb
- Servounterstützte Scheibenbremsen rundum
- Neue Bremssättel und Bremsschläuche wurden 2024 eingebaut
Das auf den Fotos sichtbare Motorpräfix „7E“ dieses Fahrzeugs weist darauf hin, dass es mit dem korrekten 4,2-Liter-Motor der Serie 1 ausgestattet ist. Uns wurde mitgeteilt, dass es gut läuft und sich gut fahren lässt und von den kürzlich eingebauten Bremssätteln und -schläuchen profitiert. Der Verkäufer hat das Fahrzeug stets in einer Garage untergestellt und die Nutzung auf sonnige Tage beschränkt.
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