Vollständige professionelle Renovierung mit mehr als 900 Arbeitsstunden
Nur 50 km seit der Renovierung zurückgelegt
Mehr als 30.000 € an Neuteilen mit Rechnungen verfügbar
Seltenes Modell mit elektrisch verstellbarem Dach
Collection-Zulassung
The Appeal
Die 'T' war die kfz-technisch einsteigerfreundliche Version der legendären Porsche-911-Baureihe aus den späten 1960er-Jahren, die das pure Fahrerlebnis bot, das diese ersten 911er berühmt gemacht hat.
Dieses 1968er Exemplar zeichnet sich durch die seltene Option eines elektrisch öffnenden Dachs und durch eine komplette professionelle Restauration aus. Nachdem es in den 1980er-Jahren nach Kanada exportiert und 2024 nach Frankreich zurückgekehrt ist, wurde dieser 911 T akribisch restauriert, mit besonderem Augenmerk auf Details, wie mehr als 900 Arbeitsstunden und über 30.000 € in Neuteile belegen.
Wie auf den Fotos zu sehen ist, handelt es sich tatsächlich um eine SWB-Karosserie mit 2L aus dem Jahr 1968, mit der entsprechenden Zulassungsbescheinigung, in der der 2,2-Liter-Motor mit 125 PS aus dem Jahr 1970 montiert wurde, der gerade vollständig generalüberholt wurde (H+-Kolben-/Kopfplanung, Ventilführung, Kolbendichtungen, Steuerkette, Pleuellager, Kurbelwellenlager) und der originalen Sechszylinder-Box. Alles originales Setup, läuft einwandfrei.
Zweischicht-Grundierung plus zwei Schichten Ivory Light Lack plus 3 Schichten Klarlack (Juni 2025)
Neue Unterboden- und Vorbodenbauteile mit Epoxidgrundierung behandelt
Feine Polymerbeschichtung zum Schutz gegen Steinschläge
2 Schichten Ivory Light Lack auf der Unterseite
Innenraum vollständig renoviert
Gestell der Sitze renoviert und neu gepolstert
Früheres Verkleidungsmaterial durch holzes Hartleder in Schwarz ersetzt
Armaturenbrett renoviert mit Austausch der unteren Holzverarbeitung
Hinteres Regal erneuert und Teppich ersetzt
Ursprüngliche Fuchs-Felgen renoviert
Neue Michelin-Reifen
Elektrisch verstellbares Dachsystem vollständig renoviert und funktionsfähig
Früh-911er wie dieser verkörpern die markante Silhouette von Porsche in ihrer reinsten Form. Solche Autos sind wunderschön, und dieses weiße Exemplar ist dank der jüngsten Restaurationsqualität besonders ansprechend zu bewundern. Die Fuchs-Felgen sind die unverzichtbare Wahl für dieses Modell, während das dezente schwarze Interieur perfekt zu diesen konservativen, anspruchslosen Sportwagen passt.
Technisch bleibt dieser 911 weitgehend zeitgenössisch, aber nicht ganz wie ab Werk. Der Motor wurde durch eine identische Einheit ersetzt, während das Getriebe vom seltenen aber wenig geschätzten Sportomatic-System auf ein manuelles Vier-Gang-Getriebe für den Fahrer getauscht wurde. Ein elektronisches Bluetooth-Zündsystem 123 Ignition wurde für einen geschmeidigeren und zuverlässigeren Betrieb hinzugefügt, und ein Edelstahl-Abgassystem montiert. Der Verkäufer gibt an, dass der Porsche anspringt und normal beschleunigt, gut bremst, die Gänge sauber durchläuft und fahrerisch hervorragendes Handling bietet. Ein wirklich brillantes Auto zu fahren.WhatsApp Image 2025-09-16 à 13.17.47_35ba4d17 Angelo Bindi Vinciguerra.jpg173.79 KB
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