Highlights

Seit der Erstzulassung nur sechs registrierte Halter
Attraktive Alterspatina
40.210 Meilen auf dem Tacho
Begehrte 2,25-Benzinvariante
Originalzustand bis ins kleinste Detail, wie z. B. die Motortafeln unter der Motorhaube

Der Reiz

Es spricht für die Richtigkeit des ursprünglichen Land-Rover-Designs, dass es sich in den ersten Jahrzehnten seiner Produktion kaum weiterentwickelte. Als die Serie III 1971 vom Band lief, war sie immer noch auf den ersten Blick erkennbar – mit bewährten Designelementen, die sich in einigen Fällen seit den späten 1940er Jahren kaum verändert hatten.

Dieser sehr beliebte Land Rover der Serie III, der kürzlich vom Sohn seines ehemaligen Besitzers geerbt wurde, wird in nahezu originalem Zustand auf den Markt gebracht. Nach 54 Jahren im Einsatz benötigt die LWB-Karosserie etwas Aufmerksamkeit – von einer Delle am hinteren Kotflügel auf der Beifahrerseite über angelaufene Chromteile bis hin zu Blasenbildung am unteren Rand der Türen. Es handelt sich jedoch um ein unverändertes Fahrzeug, bei dem alles – von den Türscharnieren bis zum Armaturenbrett aus Metall – sorgfältig erhalten wurde. Die Kippschalter weisen noch immer ihre ursprünglichen Piktogramme auf, und das Hersteller-Typenschild verkündet nach wie vor stolz „Solihull Warwickshire England“.

Die Lackierung muss restauriert werden, während die Räder original und in gutem Zustand zu sein scheinen, auch wenn das auf der Motorhaube montierte Reserverad nach hinten verlegt wurde. Dieses spezielle Modell scheint bis auf wenige Details – wie zum Beispiel das nachgerüstete Rover-Emblem und einige zeitgenössische Außenleuchten – original zu sein, die sich leicht entfernen ließen.

Im Innenraum werden Nachrüstlautsprecher von einer modernen CD-Stereoanlage unterhalb einer VDO-Uhr und eines Smiths-Voltmeters gespeist, während die Stoffe und Materialien alle aus der damaligen Zeit zu stammen scheinen. Viele Oberflächen müssen restauriert und aufgearbeitet werden, doch Gelegenheiten, einen Series III mit langem Radstand in einem solchen „Zeitkapsel“-Zustand zu erwerben, sind äußerst selten, insbesondere angesichts seines bemerkenswert geringen Kilometerstands. Da das Fahrzeug seit seiner Erstzulassung nur 40.000 Meilen zurückgelegt hat, ist es nun gut eingefahren und bereit für sein nächstes Abenteuer.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 40.210
Zulassungsland: Großbritannien
TÜV-Status: von der Hauptuntersuchung befreit
Technische Daten: 2.286-ccm-Motor, der im Originalzustand zu sein scheint, Viergang-Schaltgetriebe, Kriechgang und Allradantrieb
Papiere: Keine Papiere oder Wartungsnachweise angegeben
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Die Details

Der Jaeger-Kilometerzähler deutet darauf hin, dass das Fahrzeug durchschnittlich 750 Meilen pro Jahr zurückgelegt hat
Die leere Batterie deutet darauf hin, dass das Fahrzeug seit Januar nicht mehr gestartet wurde
Unter der Motorhaube sind noch die Originalaufkleber und Warnhinweise erhalten
Der Motor scheint original zu sein und weist nur wenige Ersatzteile auf
Die vorderen und hinteren Leuchten sind noch immer hinter Schutzgittern untergebracht
Vier BF Goodrich-Reifen mit gutem Profil auf den Originalfelgen
Karosserie und Innenraum sind beide restaurierungsbedürftig
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