Fairy Overdrive und Zeus vordere Scheibenbremsumrüstung
Der Reiz
Der Land Rover Lightweight wurde von den britischen Streitkräften beauftragt, den damals recht betagten Austin Champ zu ersetzen, und musste wie der Champ trotz beträchtlicher Größe einfach per Helikopter transportierbar sein. Land Rover hatte von Anfang an Schwierigkeiten, den Vorgaben gerecht zu werden. Da es auch für den Militärbetrieb verstärkt werden musste, war der 'Lightweight' schwerer als seine zivilen Gegenstücke. Um die Vorgaben der Armee zu erfüllen, wurden die oberen Teile der Karosserie, Türen und Windschutzscheibe – ganz zu schweigen vom Dach – abnehmbar hergestellt.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1972 repräsentiert ein durchdacht modifiziertes Arbeitstier, das von langjährigem Besitz und sorgfältiger Wartung profitiert hat. Mit der Peugeot-Dieselmotor-Umrüstung, dem verzinkten Fahrgestell und zahlreichen mechanischen Upgrades ist dieser Land Rover Lightweight bereit und wartet auf seinen neuen Eigentümer, vom Werk verbessert und äußerst fähig.
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