Einer von nur 13 jemals produzierten Jaramas mit Rechtslenkung
Seit rund 40 Jahren im Besitz derselben Familie
Vermutlich durchgehend original und unverändert
Scheint äußerst vollständig zu sein
Verlockendes Restaurierungsprojekt
Der Reiz
Sicherlich hat jeder Liebhaber schon einmal davon geträumt, einen unglaublich seltenen Supersportwagen zu erwerben und ihn wieder in seinem früheren Glanz erstrahlen zu lassen?
Der Lamborghini Jarama S ist einer der am meisten unterschätzten Grand Tourer der Marke. Entworfen von Marcello Gandini bei Bertone und angetrieben von einem 3.929-ccm-V12-Motor, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt war, bot der Jarama S eine raffiniertere Alternative mit Frontmotor zu den dramatischen Modellen Miura und Countach. Er war zweifellos etwas Besonderes – schon allein dieser V12 ist ein Kunstwerk, während das elegante, retro-futuristische Design tiefgelegt, kantig und unendlich zeitlos ist.
Ferruccio Lamborghini bemerkte bekanntlich, dass der Jarama sein persönlicher Favorit unter seinen Straßenfahrzeugen war. Um den großen Mann aus dem Jahr 1991 zu zitieren... „Ich zog den Jarama allen anderen vor, weil er den perfekten Kompromiss zwischen dem Lamborghini Miura und dem Espada darstellt.“
Dieses spezielle Fahrzeug wurde 1986 vom verstorbenen Vater des Verkäufers als Restaurierungsprojekt erworben – ein Projekt, das nie in Angriff genommen wurde. Seitdem befindet es sich in der Obhut derselben Familie und steht seit Mitte der 1980er Jahre in einer Garage. Da es seit rund 40 Jahren nicht mehr gestartet wurde, ist dies sicherlich kein kleines Projekt – aber wir glauben, dass es sich als äußerst lohnenswert erweisen wird. image.png1,36 MB
Unterlagen: Schriftwechsel zwischen dem Vater des Verkäufers und dem Vorbesitzer über Restaurierungskosten aus der Mitte der 1980er Jahre, altes Handbuch, ältere Zulassungsunterlagen und ein TÜV-Bericht aus dem Jahr 1986
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