Karosserierestaurierung in den Jahren 2012–13 mit fotografischer Dokumentation auf CD-ROM
Ein brandneues Fünfgang-Getriebe von Mazda wurde für über 7.000 £ eingebaut
Neue Edelstahl-Krümmer im Wert von 1.000 £ sind für den neuen Besitzer im Lieferumfang enthalten, jedoch noch nicht montiert
Wurde stets in einer trockenen Garage unter einer weichen Abdeckung untergestellt und nie bei Regen gefahren
Das Besondere
Der MGB GT V8, der nur drei Jahre lang von 1973 bis 1976 produziert wurde, ist so etwas wie ein erhabener Höhepunkt für den britischen Sportwagen, mit dem er fast gleichbedeutend ist. Dank des Aluminium-Rover-V8 – im Vergleich zum eisernen Klotz im Basismodell – war der GT V8 leichter, schneller und charismatischer als seine Stallgefährten. Es ist daher eine große Schande, dass die Produktionszahlen so bescheiden ausfielen, obwohl er heute ein heiß begehrter Klassiker ist.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1974 profitiert von einer Karosserierestaurierung, die 2012–13 von Entune 2000 in Manchester durchgeführt wurde, und präsentiert sich nun in „Tartan Red“ mit einer neu bezogenen Innenausstattung aus schwarzem Leder und Vinyl. Ursprünglich von dem berühmten Händler University Motors ausgeliefert, verfügt er über eine umfangreiche Historie, die seinen Werdegang und die Restaurierungsarbeiten dokumentiert.
Der derzeitige Besitzer hat erheblich in die Mechanik investiert und ein brandneues Mazda-Fünfganggetriebe für über 7.000 £ sowie einstellbare Gaz-Stoßdämpfer hinten einbauen lassen. Das Originalgetriebe ist erhalten geblieben, falls jemand die Werksspezifikation wiederherstellen möchte. Ein Satz neuer Edelstahl-Krümmer, der für 1.000 £ erworben wurde, ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten, jedoch noch nicht eingebaut. Der Verkäufer berichtet, dass sich das Fahrzeug sehr gut fahren lässt und einwandfrei funktioniert, wobei der V8 im Vergleich zu seinem Vierzylinder-Pendant deutlich mehr Drehmoment und einen unverwechselbaren Auspuffklang bietet.image.png1.72 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 396 Meilen auf dem Tacho (der Kilometerzähler wurde ausgetauscht; die geschätzte tatsächliche Laufleistung beträgt ca. 144.396 Meilen)
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