Highlights
- Wiederaufgebaut, ausgewuchtet und leichter gemachter 1.798cc B‑Series-Motor
- £3.800 Vitesse Global Mazda MX5 5‑Gang‑Getriebeabbau/Umrüstung vor 200 Meilen
- Über £8.500 Investitionen im Jahr 2020, mit weiteren jüngsten Arbeiten abgeschlossen
- Spax‑Stoßdämpfer, Edelstahl‑Großrohrendrohr und Überrollbügel verbaut
- In Brooklands Green neu lackiert mit durchgehenden sauberen Linien
- Servicehistorie laut Verkäufer als sehr gut beschrieben
Der Reiz
Es ist ironisch, dass in der langen Lebensdauer des MGB genau das, was das Werk nie gewagt zu tun, von einer Armee engagierter Enthusiasten eindrucksvoll umgesetzt wurde. Nämlich das Potenzial des B in vielen und abwechslungsreichen, interessanten Richtungen zu entfalten, vor allem durch mehr Leistung und bessere Handhabung.
Mit seinem wiederaufgebauten, ausgewogenen und leichter gemachten Motor und dem quasi brandneuen Vitesse Global Mazda 5‑Gang‑Getriebe passt dieser 1975er B absolut zu diesem Thema. Er profitiert auch von Spax‑Stoßdämpfern, einem sonoren Edelstahl‑Endrohr mit großem Durchmesser und einer 12‑V‑Batteriewandlung. Die Augen der aufmerksamen Betrachter sehen auch den Überrollkäfig. Das Auto begann als ‚Gummimaßstab‘‑Modell, verfügt jetzt jedoch über eine ordentliche Chrome‑Bumper‑Umrüstung mit einem schicken Satz Minator Minilite‑Stil Felgen. Uns wird gesagt, dass Räder und Reifen neu sind.
Der Verkäufer teilt mit, dass er das Auto 2025 erworben hat und eine von dem vorherigen Besitzer begonnene Restauration abgeschlossen hat, nach der es fünf Jahre lang wenig genutzt wurde. Die vorherige Arbeit belief sich laut uns auf £8.600, zu der der Käufer weitere beträchtliche Summen investiert hat, einschließlich einer Rechnung über £1.800 für Reparaturen am Kühlsystem und anderen Bereichen.
In attraktives Brooklands Green lackiert und mit einem sehr ordentlichen, ursprünglichen Innenraum ist dies ein schlanker B, dessen zahlreiche Upgrades ihn sehr unterhaltsam und nutzbar machen.
Der Verkäufer sagt:
„Für ein Auto, das gerade 50 Jahre alt geworden ist, ist dieser MGB eine schöne Fahrleistung, der Auspuff lässt dich hören, bevor du gesehen wirst, und das Auto enttäuscht auch in der Optik nicht mit durchgehenden sauberen Linien von einem hochwertigen Neulack. Nachdem ich mehrere besessen habe, ist dies bisher das beste und die Wiederherstellung des Innenraums nahe dem Fabrikzustand verstärkt das schöne Gefühl des Autos. Ich werde traurig sein, es gehen zu sehen, aber das Haus benötigt eine Wärmepumpe, daher wird der Verkauf helfen, sie zu finanzieren.“
Key Information
- Kilometerstand: 38.855 Meilen (vom Verkäufer als korrekt angegeben, nicht gewährleistet)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
- Technische Inspektionsstatus: MOT befreit, letzte MOT 2017
- Technische Daten: 1.798cc Reihen-Vierzylinder Benziner, Fünf-Gang-Handschaltung (Mazda MX5 Getriebeumrüstung)
- Ungefähr 36 Jahre Servicegeschichte mit umfangreichem Neuaufbau des Metalls 1990, Belege beginnen, als das Auto 15 Jahre alt war
- Papiere: Servicehistorie laut Verkäufer sehr gut, alte MOTs und Rechnungen, V5C
The Detail
- Motor wiederaufgebaut, ausgewuchtet und leichter gemacht
- Weber 32/36 DGV‑Vergaserumbau und Weber DGMS‑Ansaugträger
- Anbieter erklärt, dass der Motor vollständig eingefahren ist und sanft zieht
- £3.800 Vitesse Global Mazda MX5 5‑Gang‑Getriebeumrüstung vor unter 200 Meilen
- Vollwertiges Edelstahl‑Großrohrendrohr verbaut
- Ölabsaugung ergänzt
- Aufgerüstete Spax‑Stoßdämpfer und Federung verbaut
- Der Verkäufer berichtet, dass das Auto kürzlich in Brooklands Green neu lackiert wurde
- Früher gelb, Farbumstellung 1990 vermerkt
- Neues Verdeck auf neu lackiertem Rahmen
- Originale Innenraumteile beschafft und kürzlich eingebaut, um den Innenraum nahe der Werksspezifikation wiederherzustellen
- Moderne Retro-Radioanlage mit USB‑Eingang installiert
- Alle Schalter und 12V‑Versorgung funktionieren laut Angabe
- Boost‑Anzeige verbleibt von der Zeit, als das Auto vor ca. 30 Jahren mit einem Kompressor ausgestattet war
- Neue Minilite‑Stil Minator‑Räder und Reifen verbaut
- Überrollbügel vor ca. 12 Jahren professionell installiert
- Etwas Rost am unteren Türbereich der Beifahrerseite
- Weitere Bereiche leichter Korrosion in Fotos und Unterseite erkennbar
- Der Verkäufer erklärt, dass die Schweller in perfektem Zustand sind, was Käufer in den Fotos prüfen können
- Böden freigelegt, gereinigt und neu lackiert und beschrieben als perfekt
- Der Verkäufer gibt an, dass das Auto sofort startet und sehr gut läuft
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✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeigenerstellung bei Car & Classic als Totalschaden vermerkt sind, und helfen Ihnen freundlich durch die Angabe von Totalschadens-Kategorien (Cat C/D/S/N). Die Anwesenheit oder Abwesenheit einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Fahrzeughistorie‑Prüfung vor Abgabe eines Angebots durchzuführen.
✓ Käufer sind verantwortlich für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollgebühren und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher vorher prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Importfähigkeit vor dem Kauf zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass eine geschätzte, persönliche oder heritage Fahrzeugzulassung nicht im Verkauf enthalten ist.






















































































































































































































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