Highlights
- Echtes Exemplar mit zwei Vorbesitzern und nachvollziehbarer Historie seit Neu
- 100% originale Werks lackierung mit authentischer Desert-Patina
- Seltene Gulf-Spezifikation mit Werksklimaanlage
- Umfassende mechanische Restaurierung auf Chassis-Ebene
- Vom ursprünglichen Besitzer von 1982 bis 2023 erhalten
The Appeal
Der Toyota Land Cruiser FJ40 gilt als eine der ikonischsten und respektiertesten 4×4-Modelle, die je produziert wurden, bekannt für Langlebigkeit, mechanische Schlichtheit und zeitloses Design.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1982 repräsentiert etwas, das auf dem klassischen 4×4‑Markt immer seltener wird – ein echter Überlebender mit orig mara-nierter Werkslackierung, komplett mit der hoch begehrten Gulf-Spezifikation, zu der auch die Werksklimaanlage gehört.
Was dieses besondere FJ40-Modell so speziell macht, ist seine Provenienz: Es gab seit Neukauf nur zwei Besitzer, wobei der erste Besitzer das Fahrzeug von 1982 bis 2023 pflegte. Obwohl es von einer umfassenden mechanischen Restaurierung auf Chassis-Ebene profitiert hat, bewahrt dieser Land Cruiser alle Charaktereigenschaften und Authentizität, die Sammler schätzen, und bietet die Gelegenheit, ein wirklich ehrliches Stück Toyota-Erbe zu erwerben.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1982 repräsentiert etwas, das auf dem klassischen 4×4‑Markt immer seltener wird – ein echter Überlebender mit orig mara-nierter Werkslackierung, komplett mit der hoch begehrten Gulf-Spezifikation, zu der auch die Werksklimaanlage gehört.
Was dieses besondere FJ40-Modell so speziell macht, ist seine Provenienz: Es gab seit Neukauf nur zwei Besitzer, wobei der erste Besitzer das Fahrzeug von 1982 bis 2023 pflegte. Obwohl es von einer umfassenden mechanischen Restaurierung auf Chassis-Ebene profitiert hat, bewahrt dieser Land Cruiser alle Charaktereigenschaften und Authentizität, die Sammler schätzen, und bietet die Gelegenheit, ein wirklich ehrliches Stück Toyota-Erbe zu erwerben.
History and Paperwork
- Linkslenker-Variante erstmals in Saudi-Arabien im Jahr 1982 zugelassen und blieb bis 2023 beim ursprünglichen Eigentümer
- Jetzt vom Zweitbesitzer angeboten
- Mit einer frischen 12-monatigen Saudi-Technikprüfung geliefert
- Saubere Saudi (KSA) Gulf‑Zulassungsdokumente
- Das Fahrzeug hat laut Anbieter einen klaren Saudi‑Registrierungsstatus
- Sowohl inländische Zulassungsübertragungen als auch Exportvereinbarungen sind im Verkauf enthalten
The Condition
- Berichtet behält 100% originale factory-einfarbige beige Lackierung mit natürlicher Patina, entwickelt über vier Jahrzehnte in einem trockenen Gulf-Klima
- Einige Oberflächenkorrosionsbereiche innerhalb der Originalfarbe, von denen keiner repariert oder versteckt wurde
- Geringe Hinweise auf Dellen, Verformungen oder Unfallschäden mit guter Passform der Bleche
- Nennenswerte Korrosion auf dem hinteren Bodensegelblech oberhalb des hinteren Rahmentragers
- Originalgraue Vordersitze in 2,5-Sitz-Konfiguration mit Vinylrücken
- Originaltürverkleidungen, vorn gerichtete Klapp-Rücksitzbank und Toyota-Gummi-Fußbodenbeläge vorne und hinten
- Decke und Sonnenvisiere scheinen überarbeitet worden zu sein, bleiben aber periodenkorrekt
- Obere Armaturentafel behält Original-Vinylbezug in gutem Zustand mit einer kleinen Schnittkante an der Fahrerseite oben
- Alle Instrumente und Systeme funktionieren, einschließlich Tachometer, Zusatzanzeigen und Warnleuchten
- Werksklimaanlage bläst kalt, obwohl der Gebläseausgang im modernen Vergleich moderat ist
- Die innere Beifahrer-Türschlossfalle ist derzeit außer Betrieb, wodurch sich die Tür nur über den äußeren Griff und Schlüssel öffnen lässt
- Mit periodengerechten indonesischen Swallow Super 750-16LT Reifen aus 2023 ausgestattet
- Ersatzrad behält scheinbar einen originalen Toyo-Reifen mit Datum aus den 1980er Jahren, der Seitenwandrisse aufweist und ausschließlich als Ausstellungsobjekt betrachtet werden sollte
The Mechanics
- 4,2-Liter-2F-Reihensechs-Benzinmotor
- Fünfgang-Schaltgetriebe mit Dual-Range-Getriebe
- Traditioneller Leiterrahmen-Baustruktur mit Live-Achsen vorn und hinten
- Das Fahrzeug startet, läuft und fährt gut und entspricht dem Zustand eines originalen 2F-angetriebenen FJ40
- Profitiert von einer substanziellen Restaurierung auf Chassis-Ebene, Rahmenteil wurde entlackt und neu lackiert
- Neu verzinkte Befestigungen in der gesamten Karosserie
- Überholte Blattfedern, Halterungen und neue Stoßdämpfer installiert
- Vollständige Überholung der VSI-Bremse mit neuen Belägen
- Ersatzbremskabel installiert
- Achslagerringe dort gewechselt, wo nötig
- Neue Kupplung während der Restaurierung eingebaut
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Allgemeinen Geschäftsbedingungen. Durch Gebot und/oder Angebot erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:
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✓ Wir bitten darum, eine nicht rückerstattungsfähige Gebühr zu zahlen, wenn Sie als glücklicher Höchstbieter bei der Auktion gewinnen oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezifische Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, auf der Basis „As Is Where Is“ und ohne Gewähr. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu haben.
✓ MwSt ist im Käufersatz enthalten. MwSt kann im Endgebot oder Preis je nach Eintrag enthalten sein oder auch nicht.
✓ Wir wünschen uns einen reibungslosen Ablauf genauso wie Sie und führen daher alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die auf Car & Classic angeboten werden, einer Online-HPI-Prüfung unter, um sicherzustellen, dass keine Versicherungsdatenbank-Marker für Schaden oder Diebstahl vorliegen und dass keine Finanzierung aussteht, damit Sie mit Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen auch, ob Fahrzeuge als Totalschaden gekennzeichnet sind, wenn eine Anzeige bei Car & Classic aufgegeben wird, und liefern hilfreich Schrottkategorie-Bezeichnungen (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Bezeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es ist immer sinnvoll, vor einem Angebot eine eigene vollständige Fahrzeughistorie-Check durchzuführen.
✓ Käufer sind für Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder Lieferung. Die Einfuhr von Fahrzeugen kann zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern nach sich ziehen; es lohnt sich daher, dies vorab zu prüfen. Die Prüfung der Importberechtigung liegt in der Verantwortung des Bietenden vor dem Kauf.
