*** Interessenten sollten beachten, dass dieses Fahrzeug im März 2007 einen Versicherungsschaden der Kategorie C erlitten hat ***

Highlights

Ausgestattet mit dem hervorragenden 300 TDi-Motor, der unter Liebhabern hoch geschätzt wird
Vom Vorbesitzer wurde ein Ersatzfahrgestell eingebaut
Umfangreiche mechanische Arbeiten wurden kürzlich durchgeführt, darunter eine neue Kupplung, ein neuer Kühler, ein neuer Anlasser und mehr
Bis Oktober 2026 ohne Mängelhinweise

Das Besondere

Wenn Zuverlässigkeit für Sie oberste Priorität hat, ist dies der richtige Land Rover für Sie. Dieser ehemalige Militär-One Ten ist mit dem legendären 300 TDi-Motor ausgestattet, der für seine Zuverlässigkeit, Wartungsfreundlichkeit und den Verzicht auf überflüssige Elektronik bekannt ist. Unser „Landy“ begann seine Laufbahn als Militär-Lkw, bevor er 2001 für den zivilen Straßenverkehr zugelassen wurde, und hat sich seinen robusten, zweckmäßigen Charakter vollständig bewahrt.

Unter dem derzeitigen Besitzer wurde das Fahrzeug umfassend mechanisch überholt; die Einzelheiten sind unten aufgeführt. Der bereits erwähnte 300 TDi-Motor wurde bei einer Laufleistung von 195.000 Meilen eingebaut, wobei das Fahrzeug zu diesem Zeitpunkt bereits etwa 101.500 Meilen auf dem Tacho hatte, was eine geschätzte Motorlaufleistung von rund 115.900 Meilen ergibt. Das Fahrwerk wurde zudem von einem Vorbesitzer durch ein Exemplar in besserem Zustand ersetzt.

Der Verkäufer beschreibt das Fahrerlebnis als einzigartig und souverän: Eine hohe Sitzposition, kräftige Reifen und ein charakteristischer Motorsound sorgen gemeinsam für das selbstbewusste Gefühl, überall hinfahren zu können. Dies ist ein Defender mit echtem militärischem Erbe, bedeutenden Investitionen in jüngster Zeit und noch viel Lebenskraft.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 209.400 Meilen (angezeigt); der Motor wurde bei 195.000 Meilen durch einen mit einer Laufleistung von ca. 101.500 Meilen ersetzt, was eine geschätzte Motorlaufleistung von rund 115.900 Meilen ergibt
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
TÜV-Status: TÜV bis zum 24. Oktober 2026 (ohne Mängelhinweise)
Technische Daten: 2,5-Liter-Reihenvierzylinder-Dieselmotor (300 TDi), Fünfgang-Schaltgetriebe, Kriechgang und Allradantrieb
Unterlagen: mehrere Rechnungen für kürzlich durchgeführte Arbeiten, darunter eine umfangreiche Rechnung vom 25.08.

Wartungshistorie:

08/2025 – Kilometerstand nicht angegeben – Woburn 4x4 Service Centre Ltd

Untersuchung des Antriebsausfalls und eines Flüssigkeitslecks.
Es wurde ein Defekt am Nehmerzylinder sowie ein verschlissener Kupplungsdreharm diagnostiziert, bei dem die Drehkugel durchgedrückt war.
Das Getriebe wurde ausgebaut, um die Kupplungshebelarmbaugruppe, den Nehmerzylinder, die Hebelplatte, die Beläge, die Klammern und die Halterung zu ersetzen.
Ein neues dreiteiliges Kupplungsset wurde geliefert und eingebaut, während das Getriebe aufgrund einer verschlissenen Kupplungsscheibe ausgebaut war.
Das Kupplungshydrauliksystem wurde gespült und mit neuer Bremsflüssigkeit aufgefüllt.
Gesamtkosten: 895,85 £

04/2022 – 200.999 Meilen – My Motoring Centres

Die vorgeschriebene MOT-Prüfung wurde durchgeführt und bestanden.
Vier Fahrzeugablagen wurden entfernt.
Die Hinterradbremsen wurden überholt, indem ein neuer Bremsbackensatz, Befestigungssätze sowie neue linke und rechte Hinterradbremszylinder beschafft und eingebaut wurden.
Neue Hinterradbremsleitungen angefertigt und verlegt, die direkt von der Rückseite der Hinterradbremszylinder ausgehen.
Ein neuer Satz vorderer Bremsbeläge sowie ein Einbausatz für die vorderen Bremsbeläge wurden beschafft und montiert.
Die mittlere Scheibenwaschdüse der Frontscheibe wurde ausgetauscht.
Die elektrische Anschlussverbindung des Lampenfassers der Nebelschlussleuchte wurde repariert.
Vier Ersatz-Radmuttern wurden geliefert und montiert.
Gesamtkosten: 899,95 £

03/2021 – Kilometerstand nicht angegeben – The Restoration Shed

Mechanische Einstellungen zur Motor-Steuerzeitenanpassung durchgeführt.
Gesamtkosten: 275,00 £

07/2020 – Kilometerstand nicht angegeben – Auto Supplies

Behebung eines Problems mit der elektrischen Anlasserfunktion durch Austausch der Anlasserbaugruppe, da der Anlasserantrieb im Eingriff durchdreht.
Gesamtkosten: 100,00 £

03/2019 – 188.436 Meilen – Betta Fit Auto Centre Ltd

Durchführung einer regulären Typ-D-TÜV-Prüfung.
Gesamtkosten: 39,95 £

Die Details

Während der aktuellen Besitzzeit wurden eine neue Kupplung, ein neuer Kühler, neue Lenkerbuchsen und ein neuer Anlasser eingebaut
Ein Ersatzmotor vom Typ 300TDi wurde eingebaut; vermutlich als Ersatz für den ursprünglichen 200TDi
Das Fahrgestell wurde von einem Vorbesitzer durch ein gebrauchtes in besserem Zustand ersetzt; Zeitpunkt des Austauschs unbekannt
Zur Reparatur eines durchgerosteten Bereichs wurde ein Flicken angeschweißt, der anschließend die Hauptuntersuchung bestand
Der Verkäufer gibt an, dass der Gesamtzustand für das Alter gut ist, mit einigen Korrosionsspuren und einer teilweise schwachen Karosserie
Der Unterboden soll für das Alter in gutem Zustand sein
Ein Intercom-Radio wurde von einem Vorbesitzer in den Dachhimmel eingebaut; derzeit nicht funktionsfähig
Der Rückspiegel wurde durch einen LCD-Bildschirm mit mehreren Kameras ersetzt, der die Sicht nach hinten und auf die Anhängerkupplung anzeigt
Die Hauptbatterie wurde von unter dem Beifahrersitz in das mittlere Ablagefach verlegt
Schnorchel montiert
Der Verkäufer gibt an, dass der Motor gut anspringt und läuft und sich das Fahrzeug gut fahren lässt

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