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Höchstgebot
4.356 £

1994 Ford Fiesta Mk3 RS Turbo (Replica)

Highlights

  • RS Turbo-Fahrwerk auf eine solide Karosserie transplantiert, der Aufbau wurde kürzlich abgeschlossen
  • Motor 2018 neu aufgebaut mit Leistungs-upgrades einschließlich Kent Cams, geporteter Kopf und hybrider T3 Garrett-Turbolader
  • 2015? 2025 in Ford RS Black neu lackiert und seitdem in der Garage
  • HU gültig bis Februar 2027 ohne Mängel

Der Reiz

Der Ford Fiesta RS Turbo gehört auch heute noch zu den begehrtesten schnellen Fords der 1990er Jahre – ein echtes Pocket-Rocket, das deutlich über seinem Gewicht liegt und sich seitdem zu einem festen Bestandteil der Szene entwickelt hat, wenn auch eines der markantesten Autos. Die Überlebensraten dieser Wagen waren nicht gnädig, da zu ehrgeiziges Fahren im Laufe der Jahre viele Exemplare gekostet hat, weshalb dieser kürzlich fertiggestellte Aufbau umso bemerkenswerter ist.
Die Story hier ist eine bekannte für Ford-Enthusiasten: Der RS Turbo des Verkäufers hatte eine funktionsfähige Laufwerksgeärt, aber eine Karosserie, die dem Rost zum Opfer gefallen war. 2015 wurde daher eine solide Ersatzkarosserie beschafft und die RS Turbo-Mechanik wurde übertragen. Nach einer mehrjährigen Lagerung wurde das Projekt 2024 in eine Werkstatt überführt und im Februar 2026 abgeschlossen, wobei der ITV/ MOT ohne Beanstandungen bestand. Der 1,6-Liter-CVH-Turbomotor wurde 2018 neu aufgebaut und verfügt über eine Spezifikation mit Kent Cams, einem polierten und portierten Kopf sowie einem maßgefertigten hybriden T3 Garrett-Turbolader.
Dies ist ganz klar eine ehrliche RS Turbo-Hommage mit Charakter – ein Auto für den Ford-Enthusiasten, der die Mechanik schätzt und die Reise fortsetzen möchte. Der Verkäufer meldet, dass es sich bei der Fahrt zur MOT-Stelle freudig boostete und allgemein gut läuft.
ACT_0024-8 Phil Wolstenholme.jpg 1.91 MB

Historie und Unterlagen

  • Erstmals 1995 im Vereinigten Königreich zugelassen
  • Karosserie vom Verkäufer 2015 als Spender für das RS Turbo-Fahrwerk gekauft, das aus dem ursprünglichen, stark korrodierten RS Turbo übernommen wurde
  • Projekt pausierte mehrere Jahre, Fahrzeug in einer Garage gelagert
  • 2024 in eine weitere Werkstatt verlegt, Montage begann
  • Aufbau im Februar 2026 abgeschlossen
  • 61.522 Meilen km-Anzeige
  • Verkauf aufgrund fehlenden Lagerraums

Der Zustand

  • RS Turbo-Karosserieteilkit montiert mit Fiesta SI Front- und Heckstoßfängern
  • Gute Optik nach Neulackierung in Ford RS Black 2025
  • Karosserie insgesamt unauffällig, leichte Gebrauchsspuren hier und dort
  • Helle, kontrastierende weiße Felgen und Spiegel
  • Der Innenraum ursprünglich ausgebaut für geplanten Track-Day-Einsatz
  • Planänderung führte dazu, dass Innenausstattung beschafft wurde; das ursprüngliche RS-Innenraum wurde vor Jahren verkauft
  • Mit SI-Front- und Rückensitzen sowie dem originalen Armaturenbrett ausgestattet
  • Maßgefertiger Teppich stammt von einem früheren Max-Power-Projekt und trägt sich etwas ab

Die Mechanik

  • 1,6-Liter CVH RS Turbo Motor
  • 5-Gang-Schaltgetriebe
  • Motor 2018 neu aufgebaut
  • Motor-Spezifikationen umfassen: 
    • Kent Cams (Fast Road)
    • Polierter und portierter Kopf
    • Samco Schlauchsatz
    • Magnicor Zündleitungen
    • Braune Einspritzdüsen
    • Maßgefertigter hybrider T3 Garrett-Turbolader 
    • Baileys Dump Valve
  • Der Motor hat seit dem Lagerstaustand beim Starten Rauch entwickelt
    • Eine Werkstatt hat empfohlen, Ventilschaftöl-Siegel auszutauschen
  • Der Turbolader wurde nie revidiert und wurde aus einem Teilelager wieder eingebaut
    • Er hat ein leichtes Spiel bei der Turbine – würde von einer Nachreinigung oder Austausch profitieren
  • Der Verkäufer fuhr das Fahrzeug zur MOT-Station und meldet, es lief freudig boostet und insgesamt gut
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Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen”, auf einer „Wie gesehen“-Basis und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine umfassende Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu haben. 
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Gewinnergebot
4.356 £
Kein Mindestgebot
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Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1994
  • MarkeFord
  • ModellFiesta
  • FarbeSchwarz
  • Kilometerzähler61,525 Meilen
  • Motorgröße1600cc
  • ÜbertragungHandschaltgetriebe, 5 Gänge
  • SteuerstandRechtslenker
  • KraftstoffartBenzin
  • Verkäufer TypPrivatperson
  • StadtDover
  • GrafschaftKent
  • LandVereinigtes Königreich
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

25 Gebote

adam007
Gebot
4.356 £
28/03/26
Marklis••••
Gebot
2.601 £
28/03/26
nathanh••••
Gebot
2.501 £
28/03/26
Marklis••••
Gebot
2.401 £
28/03/26
nathanh••••
Gebot
2.301 £
28/03/26
Marklis••••
Gebot
2.201 £
28/03/26
nathanh••••
Gebot
2.101 £
28/03/26
Marklis••••
Gebot
2.001 £
28/03/26
PA••••
Gebot
1.900 £
28/03/26
PA••••
Gebot
1.800 £
28/03/26

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