Highlights

In werkseitig originaler „Rosso“-Lackierung
Limitierte Auflage Nr. 137 von 200
Original-Tachometer und Drehzahlmesser von Veglia Borletti
Kilometerstand: 42.593 km
Als„hervorragender Originalzustand“beschrieben

Das Besondere

Nur wenige Motorräder bieten ein Fahrgefühl wie eine Moto Guzzi. Die 1100 Sport Corsa kombiniert eine sportliche Verkleidung mit dem luftgekühlten V-Twin und dem Kardanantrieb, die der Marke ihren Charakter verleihen, und bietet etwas ganz anderes als ein modernes Superbike. Es ist ein mechanisches, haptisches und wunderbar analoges Fahrerlebnis mit einem unverkennbar italienischen Look.

Dieses Exemplar wurde am 27. August 1998 erstmals zugelassen, ist in der Farbe „Rosso“ lackiert und weist laut Tacho 42.593 km auf. Sein 1.064-ccm-V-Twin wird über eine Weber-Marelli-Einspritzanlage mit Kraftstoff versorgt und treibt das Hinterrad über ein 5-Gang-Getriebe, ein leichtes Schwungrad und eine Kupplung an.

Der Verkäufer beschreibt den Zustand als„hervorragend original“, mit„einigen geschmackvollen, zeitgemäßen Modifikationen“. Ein Termignoni-Doppelauspuff aus Carbonfaser und goldene Brembo-Vierkolben-Bremssättel sind die Details, die ins Auge fallen, während der Veglia-Borletti-Tacho und -Drehzahlmesser das Cockpit authentisch halten. Der Verkäufer gibt außerdem an, dass das Motorrad„komplett gewartet“ wurde, und das Werkstatthandbuch sowie die Rechnungen liegen bei.

Manche Motorräder sind dazu da, bewundert zu werden, aber dieses hier ist dafür gemacht, gefahren zu werden. Schwingen Sie sich auf den Sattel, drücken Sie den Starterknopf und lassen Sie den V-Twin für sich sprechen.

Wichtige Informationen

Kilometerstand: 42.593 km (angezeigt)
Zulassungsland: Vereinigtes Königreich
Erstzulassung: 27. August 1998
TÜV-Status: Gültiger TÜV bis Februar 2027
Technische Daten: 1.064 cm³, luftgekühlt, 90-Grad-V-Twin, 4-Takt
Elektronische Kraftstoffeinspritzung von Weber-Marelli
5-Gang-Schaltgetriebe
Leichtbau-Schwungrad und -Kupplung
Höchstgeschwindigkeit: ca. 135 bis 144 mph
Papiere: V5C vorhanden, zusammen mit Werkstatthandbuch und einigen Wartungsbelegen mit Rechnungen

Die Details

Die Lackierung in Rosso präsentiert sich gut; der Verkäufer vermerkt„ein paar sehr kleine Ausbesserungen an der Verkleidung“
Lackierung, Rahmen und Gesamterscheinungsbild wirken für das Alter besonders gut
Der silberne Moto-Guzzi-Schriftzug an der Verkleidungsspitze und das Adler-Logo auf dem Tank sehen klar und deutlich aus, ohne Abblättern oder Verblassen
Original-Tachometer und Drehzahlmesser von Veglia Borletti
Die Raketenabdeckung aus gebürstetem Aluminium wirkt sauber und gleichmäßig, mit klarer, erhabener „MOTO GUZZI“-Beschriftung und ohne sichtbare Lochfraßstellen oder Korrosion
Termignoni-Schalldämpfer aus Kohlefaser mit polierter Edelstahl-Endkappe, in sauberem Zustand mit gleichmäßiger Webstruktur und nur leichten Spuren am Auslass
Leichtbau-Schwungrad und -Kupplung verbaut
Glanzschwarze Räder mit goldenen Brembo-Vierkolben-Bremssätteln und gelochten Bremsscheiben auf goldenen Bremsscheibenträgern machen einen guten Eindruck
Der Verkäufer merkt an, dass„einige geschmackvolle, zeitgemäße Modifikationen“vorgenommen wurden
Uns wurde mitgeteilt,dass das Motorrad„komplett gewartet wurde, einschließlich aller Öle (Motor, Getriebe und Achsantrieb), Ventilspiele, Filter (Patronenfilter und Siebfilter im Ölwanne), Bremsflüssigkeit und hinterer Bremsbeläge.“

VOR DEM KAUF

Dieser Verkauf unterliegt den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic. Durch das Abgeben eines Gebots und/oder eines Angebots erklären Sie sich außerdem mit Folgendem einverstanden:

✓ Der Verkäufer ist als Privatverkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherrechte gemäß dem EU-Verbraucherschutzrecht keine Anwendung finden. Sie unterliegen jedoch weiterhin den Allgemeinen Geschäftsbedingungen von Car & Classic.

✓ Wir erheben eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Zuschlagsempfänger bei der Auktion sind oder Ihr Angebot angenommen wird. Die konkreten Sätze entnehmen Sie bitte unseren hilfreichen FAQs und den AGB.

✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen“, „wie besehen“ und ohne Gewährleistung verkauft. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zu Informationszwecken, und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Begutachtung des Fahrzeugs durchzuführen, um sich selbst zu vergewissern.

✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebührenthalten. Je nach Angabe im Angebot kann die Mehrwertsteuer im endgültigen Gebot oder Angebotspreis enthalten sein oder auch nicht.

✓ Wir legen ebenso viel Wert auf einen reibungslosen Ablauf der Transaktion wie Sie. Daher unterziehen wir alle auf Car & Classic zum Verkauf stehenden, in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Einträge in der Versicherungsdatenbank wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und keine ausstehenden Finanzierungsverbindlichkeiten bestehen, sodass Sie vertrauensvoll bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Veröffentlichung einer Anzeige auf Car & Classic als Totalschaden im Rahmen eines Versicherungsanspruchs registriert sind, und stellen Ihnen zur Unterstützunghilfreiche Kennzeichnungen der Totalschadenkategorien (Kat. C/D/S/N)zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Zustand des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine eigene umfassende Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen.

✓ Käufer sind für die Abholung

oder die Lieferung. Der Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher lohnt es sich, dies im Voraus zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, vor dem Kauf die Einfuhrberechtigung zu bestätigen.

✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass Sonderkennzeichen, personalisierte Kennzeichen oder Oldtimer-Kennzeichen nicht im Verkaufspreis des Fahrzeugs enthalten sind.