Highlights
- Soll einer von nur 23 je produzierten RUF RT600s sein
- 600 PS Twin-Turbo 3,6-Liter-Mezger-Boxermotor gekoppelt mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe
- TÜV gültig bis März 2027 nach bestandener Hauptuntersuchung ohne Mängel
- Neu lackiert in Classic Grey mit burgunderfarbenem Rennstreifen
Die Besonderheit
RUF Automobile ist kein gewöhnliches Tuning-Haus: Das von Dieter Ruf gegründete Unternehmen ist von der deutschen Bundesanstalt für Straßenwesen als unabhängiger Hersteller anerkannt und hat Jahrzehnte damit verbracht, außergewöhnliche Leistung aus der Boxermotor-Plattform herauszuholen. Der RT600, basierend auf dem 997er-Generation 911 Turbo, stellt einen der beeindruckendsten Ausdrücke dieser Philosophie dar. Mit umfassenden Motor-, Fahrwerks- und Bremsupgrades am Twin-Turbo-Mezger-Aggregat entsteht eine 600-PS-Maschine mit Allradantrieb und Sechsgang-Schaltgetriebe – eine Kombination, die nur wenige Autos seiner Zeit bieten konnten. Mit nur 23 bekannten Exemplaren ist der RT600 äußerst selten.
Dieses Exemplar war ursprünglich in Cobalt Blue lackiert, wurde aber neu in Classic Grey mit burgunderfarbenem Rennstreifen lackiert. Es verfügt über eine freiliegende Kohlefaser-Motorhaube, die RUF RT12S-Frontschürze mit LED-Tagfahrlichtern und Kohlefaser-Türspiegel. Im Inneren wurde die Kabine mit maßgefertigtem burgunderfarbenem Alcantara mit grauer Doppelnaht neu bezogen, ergänzt durch klappbare Kohlefaser-Schalensitze und ein RUF-Lenkrad.
Der Kilometerzähler zeigt 65.303 Kilometer, und das Auto wird Berichten zufolge mit Handbüchern, Servicebüchern und einer Sammlung von Rechnungen geliefert, die seine Modifikationen und Wartung dokumentieren. Für diejenigen, die eine echte RUF-Maschine aus der Mezger-Turbo-Ära mit der Direktheit eines Schaltgetriebes suchen, bietet dieser RT600 eine seltene Gelegenheit.
Geschichte und Unterlagen
- Für den britischen Markt bestimmter Rechtslenker, erstmals registriert im Juni 2007
- Kilometerzähler zeigt 65.303 Kilometer
- TÜV gültig bis März 2027, bestanden am 4. März 2026 bei 65.252 Kilometern ohne Mängel
- Geliefert mit Handbüchern, Servicebüchern und einer Sammlung von Modifikations- und Servicerechnungen

Der Zustand
- Ursprünglich in Cobalt Blue lackiert, neu lackiert in Classic Grey mit burgunderfarbenem Rennstreifen
- Freiliegende Kohlefaser-Motorhaube mit RUF-Abzeichen
- RUF RT12S-Frontschürze mit LED-Tagfahrlichtern und Kohlefaser-Abdeckungen
- Kohlefaser-RUF-Türspiegel
- Getönte graue Lichtabdeckungen vorne und hinten
- Matt schwarze 19-Zoll-RUF-Fünfloch-Leichtmetallräder mit Michelin Pilot Sport 4S-Reifen
- Karosseriefarbige Bremsbeläge mit burgunderfarbenen RUF-Logos
- Ein sehr geringer „Stiftkopf-Kratzer



































































































































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