Highlights
- Überaus souveräner 400bhp 4,4-Liter Twin-Turbo Executive-Express
- Niedrige Laufleistung: Japan-Import ins Vereinigte Königreich im Jahr 2026
- BMW-Händler-Servicehistorie mit acht dokumentierten Wartungen
- Dienst im Mai 2026 bei BMW Sytner Leicester inklusive Bremsflüssigkeit und Zündkerzen
- Vor Kurzem mit nagelneuen Yokohama Advan Sport Reifen ausgestattet
- Aktuelle HU/AU gültig bis April 2027
Der Reiz
Der F10 550i ist praktisch die gesetzliche Definition einer Sleeper-Limousine. Er wirkt auf den ersten Blick leicht wie ein 520er, ist aber zugleich deutlich luxuriöser und komfortabler als ein M5 – und mit über 400bhp abrufbereit fast genauso schnell. Das ist eine kluge Wahl für Fans von Executive-Express-Modellen, die nicht die Komplexität eines V10 M5 wollen.
Dieser 2010er 550i muss einfach zu den schönsten verfügbaren Exemplaren gehören. Er ist kürzlich aus Japan angekommen – dort profitierte er von straßenfreundlichen, salzfreien Bedingungen und dem hohen Anspruch an regelmäßige Wartung. Die Servicehistorie weist sieben japanische Wartungen aus, angeblich allesamt durch denselben BMW-Hauptdealer, plus eine weitere Wartung im Jahr 2026 bei BMW Sytner. Die aktuelle HU/AU läuft bis April 2026. Es gibt Hinweise bei den Reifen – die wurden jedoch durch kürzlich montierte Neuteile behoben.
Mit nur 32.000 Meilen ab Werk wirken die Silber-Grau-Metallic-Lackierung und das smarte beigerne Lederinnere nahezu wie neu. Der Verkäufer nennt ein paar Punkte im Bereich „Details“ weiter unten – die lassen sich entweder leicht beheben oder man kann damit leben. Hier ist die Chance, ein echtes Traumexemplar von einer der besten schnellen Limousinen der letzten Jahre zu erwerben.
Der Verkäufer sagt:
„Was ich an diesem Auto am meisten liebe, ist die einzigartige Kombination aus dezentem Auftritt, seidig-glattem Fahrgefühl, müheloser Performance und Komfort – bei gleichzeitig der klassischen BMW-Eigenschaft, ein positives und spaßiges Auto zum Fahren zu sein. Du kannst ganz entspannt im Comfort-Modus cruisen und die adaptive Fahrwerksabstimmung genießen, die Unebenheiten auf britischen Straßen mühelos glattzieht, oder du drehst es in den Sport+-Modus hoch und hast die komplette Performance einer ausgewachsenen Super-Saloon – aber mit eleganten und dezenten Optikmerkmalen. Es ist extrem selten, und ich glaube, dass es in diesem Preisbereich nicht viele Autos gibt, die in allen oben genannten Punkten mit diesem hier mithalten können – und noch weniger in diesem Zustand und dieser Laufleistung.“
Wichtige Informationen
- Laufleistung: 52.000 km (32.311 Meilen) (vom Verkäufer als korrekt angegeben)
- Zulassungsland: Vereinigtes Königreich (2026 aus Japan importiert)
- Technischer Prüfstatus: HU/AU gültig bis 1. April 2027 mit Hinweisen (siehe unten)
- Technische Daten: 408bhp 4.395 cm³ Twin-Turbo N63 V8 Benzin, 8-Gang-Automatik, adaptives Fahrwerk
- Unterlagen: BMW-Händlernachweise mit acht Service-Einträgen, 2 Schlüssel-Fobs, V5C, Handbücher und Geldbörse
Die Details
- Im November 2025 aus Japan importiert und im April 2026 erstmals im Vereinigten Königreich zugelassen
- Sieben von acht BMW-Händler-Services in Japan bei Mie Chou BMW durchgeführt
- Service im Mai 2026 bei BMW Sytner Leicester umfasste Bremsflüssigkeit, Motoröl, Luftfilter, Mikrofilter sowie acht neue Zündkerzen
- Gut gepflegte Silber-Grau-Metallic-Lackierung in sehr gutem Zustand für Alter und Laufleistung
- Der Verkäufer beschreibt die Karosseriearbeiten als in sehr gutem Zustand
- Laut Angaben nur minimale Steinschläge auf der Motorhaube und dem Frontstoßfänger
- Die Unterseite soll rostfrei sein – mit Videobelegen aus dem kürzlichen BMW-Händler-Service
- Keine Hinweise zu tragenden Teilen in der HU/AU
- Alufelgen in gutem Zustand, mit Kantenabnutzung/„Curb Rash“ an der hinteren rechten (Beifahrer-)Seite
- Kürzlich montierte Yokohama Advan Sport Reifen zur Behebung der HU/AU-Hinweise
- Hochwertiges Luxus-Beige-Lederausstattung in sehr gutem Zustand
- Innen nur wenige Abnutzungsspuren; der Verkäufer gibt an, dass die Rücksitze kaum benutzt wirken
- Drei von vier Kunststoff-Schwellerabdeckungen sind noch montiert
- Alle elektrischen Funktionen, die Klimaanlage und die beheizten Sitze sollen vollständig funktionieren
- Einige Abnutzungen an den Tasten für die Lüftergeschwindigkeit festgestellt
- Serienmäßig und nicht modifiziert – so wird sie beschrieben
- Das adaptive Fahrwerk soll korrekt funktionieren
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