Beschreibung
HIGHLIGHTS: UNGLAUBLICHER ORIGINALZUSTAND NUR 41. 538 SORGFÄLTIG GEFAHRENE MEILEN AKRIBISCH GEWARTET EIN JAHR NUR SC CABRIOLET EINES VON NUR 1. 718 PRODUZIERTEN FULL MATCHING NUMBERS MOTOR UND GETRIEBE ZERTIFIZIERT MIT SEINEM PORSCHE AUTHENTIZITÄTSZERTIFIKAT BEGLEITET MIT SEINEM HANDBUCH, GARANTIEHEFT, WERKZEUG, KOFFERRAUMABDECKUNG UND SAUBERES CARFAX FÄHRT UND FUNKTIONIERT WIE NEU EINES DER BESTEN BEISPIELE DIESES SELTENEN MODELLS, DAS SEIT JAHREN AUF DEN MARKT KOMMT!
ENORMES INVESTITIONSPOTENZIAL EIN TRAUM FÜR DEN PORSCHE-SAMMLER OPTIONEN UMFASSEN:
VIERRAD-SCHEIBENBREMSEN MIT BELÜFTETEN DREHZAHLRÄDERN FUCHS ALLEINRADEN LEATHER-SITZE CRUISE CONTROL POWER WINDOWS AIR CONDACTION BLAUPUNKT AM/ FM/ CASSETTE STEREO Der 911 SC ist vielleicht eine der wichtigsten Varianten des 911 jemals produziert aufgrund der einfachen Tatsache, dass sein Erfolg dazu beigetragen, die Bedeutung des Modells in der Hierarchie der Marke zu zementieren. Als "letzter 911" wurde der SC (Super Carrera) als "Weltauto" konzipiert, das nur wenige Änderungen benötigte, um die vielen verschiedenen, von den einzelnen Ländern festgelegten Vorschriften zu erfüllen. Dies reduzierte nicht nur die Forschungs- und Entwicklungskosten, sondern half auch, die Produktionskosten auf ein Minimum zu beschränken. Zunächst nur als Coupé oder Targa erhältlich, brachte Porsche Ende 1982 für das Modelljahr 1983 das SC Cabriolet auf den Markt - das erste Vollcabriolet des Unternehmens seit der Einstellung der 356-Produktion im Jahr 1965. Das Ergebnis war ein fabelhafter Sportwagen, der dank seines 3, 0-Liter-Flat-6-Motors, der aus dem 911 Turbo von 1974 stammte, in jedem Gang kräftig durchzog und das Fahrgefühl und Handling eines 911 bot. Und das alles, ohne Kompromisse beim Komfort zu machen, da immer mehr Luxusmerkmale zur Standardausstattung gehören. Die Leistung betrug anfangs 180 PS, wurde jedoch 1981 dank einer verbesserten Kraftstoffeinspritzung und einer höheren Verdichtung auf 204 PS gesteigert. Alles in allem wurde der 911 SC in ausreichenden Stückzahlen verkauft, um zu beweisen, dass der 911 immer noch einen Platz im Portfolio des Unternehmens hatte, und ebnete damit den Weg für die Zukunft des 911. Die Tatsache, dass er nach modernen Maßstäben immer noch eine fabelhafte Fahrmaschine ist, trägt zur Attraktivität dieser außergewöhnlichen Investition bei. Das hier vorgestellte außergewöhnliche Porsche 911 SC 3. 0 Cabriolet aus dem Jahr 1983 ist in auffälligem Grand-Prix-Weiß mit einer Innenausstattung aus rotem Leder und einem schwarzen Cabrioverdeck ausgestattet. Dieser 911 SC wurde seit seiner Markteinführung nur 41. 538 Meilen gefahren und gehört zu den besten Exemplaren, die Sie heute auf dem Markt finden können. Aufgrund des geringen Kilometerstandes, des unglaublichen Zustands und der auf ein Jahr begrenzten Produktion wird sich dieser Porsche für seinen nächsten Verwalter als eine hervorragende Investition erweisen. Wir sind stolz darauf, diesen exquisiten 911 SC dem anspruchsvollsten Sammler, Investor oder Enthusiasten anbieten zu können, der einen der allerbesten zu einem Investitionspreis besitzen möchte!
