Beschreibung
ZU VERKAUF
Der späte Brake Show-Barnfind Volkswagen Bora 1. 6 SE mit nur 2. 362 Meilen.
AUSSTATTUNG
Laser-schweißte, zinkbeschichtete Karosseriekonstruktion mit 12 Jahren Korrosionsschutzgarantie (abgelaufen), farblich passende Stoßfänger und seitliche Stoßleisten, Isofix, Seitenaufprallkeile, Fahrer- und Beifahrerairbags, Seitairbags in den Vordersitzen, elektrisch beheizbare Außenspiegel, vorne und hinten elektrische Fenster, Klimaanlage, elektrisch betätigte Tankklappenentriegelung, abschließbare geteilte Rücksitze, höhenverstellbarer Fahrersitz, höhen- und reichweiteneinstellbares Lenkrad, Cupholder, Beleuchtung bei Türschwelle, Armlehnen am Fahrersitz und hinterer Mittent, Lordosenverstellung, Auto-Dim-Innenraum-Spiegel, Regenwischer mit Sensoren, Gamma-Radio/ Kassette. Originalbestückung: Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP). Händlereinbauzubehör: Scheinwerferschutz, konturierte VW-Teppichmatten, schützende VW-Gummimatten, VW-Top-up-Öle.
EXTERIEUR
Immer noch in der originalen Fabrikfarbe Reflex-Silber lackiert (Code LA7W), wurde dieses Fahrzeug nach 11 Jahren Garagenaufbewahrung von Jonny Smith alias CarPervert entdeckt und wie auf seinem YouTube-Kanal The Late Brake Show zu sehen ist. Jetzt von KGF Classic Cars durch akribische Außenhaut-Detaillierung zu einem Show-Standard transformiert, einschließlich aller Kotflügelöffnungen und Unterseite. Ein winziger Kratzer auf der Heckklappe ist die einzige Unvollkommenheit an einem Auto, das jetzt stolz gläntzt und völlig der winzigen Laufleistung von 2. 362 Meilen entspricht. Die ursprüngliche liefernde Händlermarke Colborne Garages ist durch Aufkleber auf Front- und Heckscheiben, Nummernschildern und dem Kennzeichentafelhütter erkennbar. Echtes VW-Scheinwerferschutzblech ist noch montiert, jetzt poliert und kristallklar. Wahrscheinlich der beste.
INNENRAUM
Nur ein bescheidener Bora, aber aus einer Ära, in der VW-Handwerkskunst und Qualität auf ihrem Höhepunkt waren. Herausragende SE-Spezifikation Motion-Veloursitzbezüge (Code CM) sind unbeschädigt, und sämtliches Teppichbodenmaterial ist durch zwei Sets echter VW-Matten geschützt, plus maßgefertigte Teppichausschnitte vom älteren Erstbesitzer, die den Kofferraumbereich einschließen. Die blau beleuchteten Instrumentendisplays sind deutlich sichtbar und voll funktionsfähig, und hochwertige Chrom-Bedienungshandgriffe sehen fantastisch aus, mit passenden Materialien zu den Türverkleidungen, die etwas geschrumpft sind. Periodenbesitzgegenstände wie eine 10-Einheiten British Telecom-Telefonkarte, RAC-Schlüssel und Münzen in einer Tabakdose sowie ein Safeway-Tragefach mit verschiedenen Reinigungsstoffen und Utensilien wurden im Auto als Andenken belassen.
ANTRIEB & GETRIEBE
Der robuste 1, 6-Liter-Benzinmotor mit vier Ventilen pro Zylinder leistet 105 PS, genug, um das Fahrzeug auf 193 km/ h zu beschleunigen und 0–96 km/ h (0–60 mph) in 11, 3 Sekunden zu erreichen. Vom Haupt-Händler Group 1 Volkswagen im Februar 2025 nach 11 Jahren Lagerung vollständig wieder in Betrieb genommen, gegen einen stattlichen Betrag, einschließlich Zahnriemen und Wasserpumpe. Jetzt vollständig auf Show-Standard detailiert, um die Motorhaube geöffnet auszustellen. Das 5-Gang-Getriebe arbeitet präzise mit leichter Kupplungsbetätigung.
RAD, REIFEN & BREMSEN
Wunderschöne 16-Zoll Le Castellet Leichtmetallräder, mit neu montierten Falken 205/ 55 R16-Reifen. Es gibt einen winzigen Kratzer am O/ S/ F-Rad, kaum wahrnehmbar. Dieser Bora profitiert von ABS mit Scheibenbremsen vorne und hinten, vorne belüftet, und alle wurden zusammen mit den Bremssätteln vom VW-Händler erneuert.
GESCHICHTSDATEI
Eine fesselnde Geschichte. Von Jonny Smith alias CarPervert entdeckt, wie hier auf seinem YouTube-Kanal The Late Brake Show, in einer Garage mit nur 2. 272 Meilen im Februar 2025. Zu diesem Zeitpunkt war das Zeitreise-Auto Eigentum eines älteren Herrn, der das Auto am 10. Juni 2002 von Colborne Garages in Woking gekauft hatte. Sieben Mal zur Wartung dorthin zurückgebracht und bis Mai 2009 bei 2. 148 Meilen, als er das Fahren aufgab. Zum Verkauf durch Nachlass musste Jonny Smith das Auto kaufen, um den Film zu machen, und das von ihm gezahlte Geld wurde dem Woking & Sam Beare Hospice und dem Wellbeing Care Centre gespendet. Zur Feier von 220. 000 Aufrufen, fast 700k Abonnenten und 400 Videos seit Kanalstart vor 5 Jahren, beschloss Jonny, seinen treuen Zuschauern von @thelatebrakeshow etwas zurückzugeben und jemanden Würdigen zu belohnen, der eine nahezu neue VW-Klassikerausgabe verdient hat. Mit Unterstützung von Volkswagen UK und Group One Volkswagen in Peterborough wurde das Auto vollständig wieder instand gesetzt und fahrtüchtig gemacht, bevor es verschenkt wurde. Der Gewinner tauschte das Auto später gegen ein anderes Fahrzeug ein, und ein Händler kontaktierte KGF Classic Cars direkt mit der Möglichkeit, es zu kaufen. Großartig, dass man einer Kaufvereinbarung zustimmen und es auf Show-Standard vorbereiten konnte, bereit für einen begeisterten Liebhaber.
Lieferung mit sämtlichen Handbüchern, gestempeltem Servicebuch, einem Brief von The Late Brake Show und einem VW-Ausdruck mit allen Servicebesuchen. Bei erfolgreichem Verkauf wird KGF Classic Cars auch dieselbe Hospice unterstützen wie von Jonny Smith und The Late Brake Show.
TÜV November 2026, HPI Clear.
Bitte googeln Sie "KGF Classic Cars YouTube" und "KGF Classic Cars Flickr" für ein HD-Video und mehrere detaillierte HR-Fotos dieses Fahrzeugs.
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