1961 Norton Dominator Model 99 Zu verkaufen durch Auktion

Nationales Motorrad Museum | Solihull, West Midlands
Besichtigung: Dienstag, 24. März ab 13:00 Uhr
Auktion: Mittwoch, 25. März ab 09:00 Uhr
Standort: Nationales Motorrad Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ

1961 Norton Dominator Modell 99
Keine Mindestgebot

Registrierungs-Nr.: 2093 MF
Rahmennr.: 1495856
HU: befreit

Restauration sorgfältig vorangeschritten und größtenteils abgeschlossen
Neu verarbeiteter Slimline-Rahmen mit neuen Felgen und Speichen
Begleitend zu Handbüchern, Stromlaufplan und Teileliste
Eingeführt 1956, markierte der Norton Dominator 99 einen bedeutenden Schritt nach vorn für die Marke, da der bewährte 600-cc-Paralleltwin-Motor mit verbesserter Leistung und Raffinement gegenüber dem früheren Modell 88 kombiniert wurde. Mit ca. 31 bhp leistet die 99 ein starkes Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich und echte 100 mph Leistungsfähigkeit in der Epoche, was sie zu einer der fähigsten britischen Sport-Rennmotorräder ihrer Zeit machte.
In den frühen 1960er Jahren profitierte das Modell von der Einführung des Norton Slimline-Featherbed-Rahmens, weithin anerkannt als einer der besten Motorrad-Chassis überhaupt, was den Dominator weiter in Bezug auf Stabilität und Fahrer-Vertrauen stärkte.
Der Dominator 99 wurde zu einer beliebten Wahl sowohl für schnelle Touren als auch Club-Wettbewerbe und wird heute noch hoch geschätzt für die Mischung aus klassischer britischer Ingenieurskunst, Benutzerfreundlichkeit und dem unverwechselbaren Norton-Charakter aus dem Goldenen Zeitalter der Nachkriegs-Motorisierung unter Norton.

Dieses Exemplar ist eine 1961 Norton Dominator 99 Slimline, angeboten aus einer Privatkollektion, die aufgrund gesundheitlicher Gründe aufgelöst wird.
Das Motorrad lief Berichten zufolge sehr gut vor der Restaurierung, die seither methodisch und überlegt vorangetrieben wurde.

Der Slimline-Rahmen wurde fachmännisch pulverbeschichtet, Fahrzeugteile aufgearbeitet, und das Motorrad mit neuen Felgen und Speichen versehen.
Ein neuer Kabelbaum wurde während der Renovierung kundenspezifisch angefertigt und installiert; obwohl einige Drahtfarben von der Original-Spezifikation abweichen, begleiten das Motorrad das korrekte Schaltbild, das Haynes-Handbuch und die Teileliste.

Die abschließende Fertigstellung des elektrischen Systems erfordert Löten oder Crimpen der verbleibenden Steckverbinder.

In einem ungewöhnlichen, aber periodenkonformen Farbschema lackiert, soll dieses Exemplar Berichten zufolge eine geringe Stückzahl Fabrik-Sonderbestellmaschinen widerspiegeln, die echte Norton-Farben verwenden.
Das Motorrad wird als vollständig beschrieben und präsentiert sich als umsichtig fortgeschrittene Restaurierung statt eines zerlegten Projekts.

Es wird daher als fortgeschrittene Restaurierungsgelegenheit angeboten, die dem nächsten Eigentümer die Möglichkeit gibt, Endmontage und Wiederinbetriebnahme abzuschließen, wobei die bisher erfolgte Arbeit darauf hindeutet, dass keine größeren strukturellen oder mechanischen Interventionen erforderlich sein sollten.

** Gebote werden live vor Ort abgegeben, online über unsere H&H-Website, telefonisch und gegen Provision - gilt Allgemeine Geschäftsbedingungen**
Parken und Zutritt zur Auktion ist für Auktions­besucher mit Katalog kostenlos, der an der Tür erhältlich ist.
Kataloge können für £20 erworben werden (ermöglichen Eintritt für 2 Personen).