Descripción
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Viewing: martes 24 de marzo a partir de las 13:00
Auction: miércoles 25 de marzo a partir de las 09:00
Location: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ
1961 Norton Dominator Modelo 99
Sin reserva
Registration No: 2093 MF
Frame No: 1495856
MOT: Exento
La restauración ha progresado con cuidado y está en gran parte completa
Marco Slimline reacondicionado con llantas y radios nuevos
Acompañado de manuales, diagrama de cableado y lista de piezas
Presentada en 1956, la Norton Dominator 99 supuso un paso adelante significativo para la marca, combinando el probado motor paralelo de 600 cc con mejor rendimiento y refinamiento respecto al anterior Model 88. Generando alrededor de 31 CV, la 99 ofrecía un par motor sólido en el rango medio y una capacidad real de 100 mph en su época, convirtiéndola en una de las motocicletas de carretera deportivas británicas más capaces de su tiempo. A principios de la década de 1960, el modelo se benefició de la adopción del marco slimline Featherbed de Norton, ampliamente considerado como uno de los chasis de motocicleta de mejor manejo jamás producidos, lo que incrementó aún más la reputación de estabilidad y confianza del conductor de la Dominator. La Dominator 99 se convirtió en una elección popular tanto para viajes rápidos como para competiciones de club, y hoy en día sigue siendo ampliamente valorada por su combinación de ingeniería británica clásica, usabilidad y el inconfundible carácter de Norton de la edad dorada de la motorcycling de postguerra bajo Norton.
Este ejemplar en concreto es una Norton Dominator 99 Slimline de 1961, ofrecida desde una colección privada que se está dispersando debido a problemas de salud. La motocicleta fue supuestamente en muy buen estado de funcionamiento antes del trabajo de restauración, que desde entonces se ha llevado a cabo de una manera metódica y bien considerada.
El bastidor slimline ha sido recubierto profesionalmente con pintura en polvo, con piezas del ciclo reacondicionadas, y la máquina equipada con llantas y radios nuevos. Un nuevo arnés de cableado ha sido especialmente fabricado e instalado durante la renovación; si bien algunos colores de cables difieren de las especificaciones originales, el diagrama de cableado correcto, el manual Haynes y la lista de piezas acompañan a la motocicleta. La finalización del sistema eléctrico requerirá soldar o crimpar los conectores restantes.
Terminado en un esquema de color inusual pero correcto para la época, se entiende que este ejemplar refleja un pequeño número de máquinas de pedido especial de fábrica, usando colores genuinos de Norton. La máquina se describe como completa y presenta como una restauración progresada con cuidado en lugar de un proyecto desmantelado.
Por lo tanto, se ofrece como una oportunidad de restauración avanzada, brindando al próximo propietario la posibilidad de completar el montaje final y volver a ponerla en marcha, y el trabajo realizado hasta la fecha sugiere que no se requerirá ninguna intervención estructural o mecánica de envergadura.
** La subasta se llevará a cabo en directo en el recinto, en línea a través de nuestro sitio web de H&H, por teléfono y comisión - Se aplican Términos y condiciones**
El estacionamiento y la entrada a la subasta es gratuitos para los asistentes con un catálogo, disponible en la puerta.
Los catálogos se pueden comprar por £20 (da acceso a 2 personas).
