Beschreibung
Neu ausgeliefert über Stratstone Ferrari in Wilmslow, begann dieses Auto am 27. Juni 1994 mit der Produktion und wurde am 15. September desselben Jahres in Rechnung gestellt. Sein erster Besitzer holte es direkt ab Werk ab und fuhr es mit italienschen Exportkennzeichen zurück nach Großbritannien, bevor es hier am 23. August 1995 zugelassen wurde. Der ursprüngliche Listenpreis betrug £83, 031. 37 zuzüglich Liefer- und Straßenkosten.
In den folgenden sechs Jahren wechselte das Fahrzeug zu zwei weiteren Haltern, bevor es im Februar 2002 mit 23. 671 Meilen erworben wurde. Vor dem Kauf wurde es einer umfassenden Inspektion und einem Fahrtest durch Neil Corns von Omega Motorsport unterzogen, der das Auto später warten sollte, einschließlich Keilriemen-Servicearbeiten und Kupplungsersatz.
Die nachfolgenden Eigentümer setzten dies fort, wiederum mit einer Inspektion durch Omega Motorsport vor dem Verkauf im November 2003 bei 28. 484 Meilen. Der jüngste Eigentümer erwarb das Auto im März 2016 mit 41. 200 Meilen und behielt es ein Jahrzehnt lang, während dem es vom Ferrari-Haupthändler Carrs in Exeter gewartet wurde.
Nach dem neuesten Erwerb profitierte das Auto von einem umfassenden Motorausbau-Service. Die Arbeiten umfassen den Austausch von Nocken- und Nebenriemen, die neu lackierten Nockenwellenabdeckungen in der passenden Crackle-Lackierung, neue Nockenwellendichtungen, aktualisiertes Kupplungsdrucklager, neuer Klimaanlagenkondensator sowie aufbereitete Felgen mit neuen Reifen und computergestützter Vermessung/ Ausrichtung.
Der Wagen präsentiert sich in exzellentem, echtem Zustand mit einer starken Historie, einschließlich des original gestempelten Servicehefts (16 Einträge), Bedienungsanleitungen, Lederetui, zwei Schlüssel, 19 MOT-Bescheinigungen und ungenutztem Werkzeugsatz. Zudem ist er mit Nuvolari-Sportkatalysatoren ausgestattet.
