Descrição
Fornecido novo via Stratstone Ferrari de Wilmslow, este carro entrou em produção a 27 de junho de 1994 e foi faturado a 15 de setembro do mesmo ano. O seu primeiro proprietário recolheu-o diretamente na fábrica, levando-o de regresso ao Reino Unido com placas de exportação italianas antes de ser registado aqui a 23 de agosto de 1995. O preço de lista original era de £83, 031. 37, mais entrega e custos de mobilidade.
Nos seis anos seguintes, o carro passou por dois proprietários adicionais antes de ser adquirido em fevereiro de 2002 com 23. 671 milhas. Antes da compra, foi submetido a uma inspeção completa e a um teste em estrada por Neil Corns da Omega Motorsport, que viria a manter o carro, incluindo trabalhos de manutenção da correia de distribuição e substituição da embreagem.
A propriedade subsequente manteve-se na mesma linha, com outra inspeção da Omega Motorsport antes da venda em novembro de 2003, aos 28. 484 milhas. O proprietário mais recente adquiriu o carro em março de 2016, com 41. 200 milhas, e manteve-o durante uma década, período em que foi mantido pelo concessionário oficial da Ferrari, Carrs of Exeter.
Após a sua última aquisição, o carro beneficiou de um serviço abrangente com o motor fora. Os trabalhos realizados incluem substituição de correias de comando e auxiliares, tampas de cubos repintadas no acabamento crackle correcto, novos vedantes de haste das cambotas, atualização do rolamento de libertação da embreagem, novo condensador de ar condicionado e rodas recondicionadas equipadas com pneus novos e alinhamento computorizado.
O carro apresenta-se em condições excelentes e corretas, com um histórico robusto, incluindo o livro de manutenção carimbado original (16 entradas), manuais, carteira de couro, duas chaves, 19 certificados MOT e leque de ferramentas não usadas. Está também equipado com conversores catalíticos desportivos Nuvolari.
