Umfassende Restaurierung in den Jahren 1983 bis 1989 durchgeführt
Erhebliche mechanische Überarbeitung im aktuellen Besitz
Rechnungen und fotografischer Nachweis der Restaurierung sind beim Verkauf dabei
Stets in der Garage untergebracht und mit einer passenden Abdeckung geschützt
Das Exposé
Der MG TC wird landläufig dafür verantwortlich gemacht, Amerikas Begeisterung für den europäischen Sportwagen entfacht zu haben – eine Aufgabe, die der britischen Automobilindustrie in den schwierigen Jahren nach dem Krieg hätte helfen können. Mit seinem aufrechten Kühlergrill, den geschwungenen Kotflügeln und dem leistungsfähigen 1.250-cm³-XPAG-Motor destillierte der TC die MG-Formel der Vorkriegszeit in ein Auto, das die Vorstellungskraft einer ganzen Generation beflügelte. Einen zu fahren erfordert Aufmerksamkeit – und belohnt jede Menge Mitwirkung.
Dieses Exemplar von 1949 profitiert von einer umfassenden Restaurierung, die zwischen 1983 und 1989 durchgeführt wurde – inklusive Rechnungen und fotografischem Nachweis. Wie die Fotos zeigen, hat die Restaurierung bis heute sehr überzeugend standgehalten.
Während des aktuellen Besitzes, der im Juli 2023 begann, wurden weitere mechanische Arbeiten durchgeführt, wie unten im Detail beschrieben. Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug insgesamt in sehr gutem Zustand ist – abgesehen von ein oder zwei kleinen Ausbrüchen bzw. Gebrauchsspuren – und dass der Innenraum ebenfalls in sehr feinem Zustand ist. Das Auto kommt außerdem mit einer Sammlung von Teile-Rechnungen, Quittungen und historischen Unterlagen zusätzlich zur Restaurierungsdokumentation.image.png1.37 MB
Wichtige Informationen
Kilometerstand: 101.210 Meilen (geschätzt; der Tacho hat den Zählerstand einmal durchlaufen und zeigt derzeit 1.210)
Dokumentation: Restaurierungsrechnungen und fotografischer Nachweis sind dabei; außerdem Teile-Rechnungen, Rechnungen für spezialisierte Arbeiten und zusätzliche historische Rechnungen
RHD-Exemplar für den UK-Markt mit sechs ehemaligen, eingetragenen Haltern laut DVLA-Daten
„Nut and bolt“-Restaurierung zwischen 1983 und 1989, inklusive neuem Ash-Rahmen, Karosserie-Lackierung im „Body-off“-Verfahren, Überholung der Laufgarnitur, Motoraufbereitung, Neuverchromen und Elektroarbeiten
Außerordentlich saubere Präsentation durchgängig, einschließlich des Unterbodens, der sehr gepflegt wirkt
Neue Bremsschrauben-/Bremszylinder und überholter Hauptbremszylinder im aktuellen Besitz montiert
Neuer Wasserpumpen-Einbau im aktuellen Besitz
Neues Differential mit Lagern und Dichtungen im aktuellen Besitz montiert
SU-Vergaser ausgebaut, überholt und im aktuellen Besitz neu abgestimmt
Zündanlage im aktuellen Besitz überholt
Motor soll komplett serienmäßig sein
Neue Rückleuchten im Stil der damaligen Zeit (LED) montiert, inklusive Stand-, Blinker- und Bremslicht
Perioden- bzw. Schalter für die Blinkerfunktion auf dem Armaturenbrett ergänzt
Unterseite von Karosserie und Fahrgestell schwarz bzw. in Wagenfarbe für die Blechteile lackiert
Der Verkäufer gibt an, der Gesamtzustand sei sehr gut, lediglich ein oder zwei kleine Lackausbrüche bzw. Verschleißspuren durch die Nutzung
Der Verkäufer meldet, dass der Innenraum in sehr gutem Zustand ist: Ledersitze ohne starken Abrieb, ohne Durchhängern und ohne Risse
Teppiche montiert und ohne nennenswerten Verschleiß gemeldet
Alle Instrumente sollen funktionieren, außer der Uhr, die nur gelegentlich arbeitet
Armaturenbrett als original beschrieben – abgesehen vom Blinkerschalter und einem Haltegriff
Nasswetterausrüstung mitgeliefert und in gutem Zustand
Stets in der Garage untergebracht und mit einer passenden Abdeckung geschützt
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✓ Dieses Fahrzeug wird „wie gesehen verkauft“, auf Basis von „wie besichtigt, wo es steht“ und ohne Gewährleistung. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich der Orientierung und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Fahrzeuginspektion durchzuführen – zu Ihrem eigenen Seelenfrieden.
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✓ Wir möchten eine reibungslose Abwicklung genauso wie Sie – daher führen wir alle zum Verkauf auf Car & Classic angebotenen in UK registrierten Autos und Motorräder über einen online HPI-Check durch, um zu verifizieren, dass sie keine Einträge in Versicherungsdatenbanken wegen Schäden oder Diebstahls aufweisen und dass keine Finanzierung offen ist. So können Sie mit Vertrauen bieten.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt, an dem eine Anzeige auf Car & Classic geschaltet wird, als „Totalschaden/Write-off“ im Rahmen eines Versicherungs-Totalverlustanspruchs erfasst sind, und wir stellen hilfreich Einstufungs-Labels für die Abschreibung (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung bereit. Das Vorhandensein oder Fehlen eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs – und es lohnt sich immer, vor Abgabe eines Angebots eine vollständige Fahrzeughistorienprüfung durchzuführen.
✓ Käufer sind für die Abholung des Fahrzeugs verantwortlich
oder die Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen – daher lohnt es sich, vorher nachzuprüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, vor dem Kauf die Importberechtigung zu bestätigen.
✓ Sofern nicht anders angegeben, müssen Sie davon ausgehen, dass jede gewünschte, personalisierte oder Oldtimer-/Heritage-Kennzeichenregistrierung nicht Teil des Fahrzeugverkaufs ist.
