Puntos fuertes

El primer propietario fue el Sr. Marceron, un piloto de carreras monegasco
Un ejemplar poco común en el mercado francés con volante a la derecha, con una combinación de colores encargada especialmente por su primer propietario para imitar los coches de carreras de la época
Propiedad de la misma familia desde hace unos 23 años
Números de serie conformes según consta
Acompañado de un certificado de Jaguar Heritage

El atractivo

El XK140, segundo modelo de la serie XK de posguerra de Jaguar, fue rediseñado para ser más refinado, más práctico y más potente que su predecesor. En su versión Drophead Coupé, figura entre los descapotables de Jaguar más codiciados de la década de 1950, con sus elevalunas eléctricos y su habitáculo más refinado, que ofrecía un confort propio de un gran turismo que lo distinguía del roadster.

Este ejemplar de 1956 cuenta con una procedencia fascinante. Entregado nuevo por el concesionario parisino Delacroix el 26 de agosto de 1956, fue encargado por el Sr. Marceron, un piloto de carreras monegasco que especificó la dirección a la derecha para imitar los coches de carreras de la época, junto con un velocímetro calibrado en kilómetros por hora.

Adquirido en una subasta en 2003 por la familia que lo posee actualmente, ha recorrido menos de 20 000 km bajo su cuidado. En 2013 se llevó a cabo una restauración completa, y el coche luce ahora con elegancia su color de fábrica, negro con interior rojo, tal y como confirma su certificado de autenticidad. El vendedor afirma que la carrocería no presenta imperfecciones, abolladuras ni arañazos, mientras que la capota blanda y la funda de la capota se describen como en muy buen estado. En cuanto a la mecánica, el vendedor señala que el motor de 3,4 litros funciona con buena presión de aceite y que las cuatro marchas se engranan correctamente. Con su matrícula de coche de colección francesa, este XK140 DHC supone una propuesta interesante.

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Datos clave

Kilometraje: 83 742 km marcados (considerados correctos por el vendedor)
País de matriculación: Francia (Carte Grise de colección)
Estado de la inspección técnica: Exento (anterior a 1960)
Especificaciones técnicas: motor XK de seis cilindros en línea de 3,4 litros, caja de cambios manual Moss de cuatro velocidades
Documentación: certificado de Jaguar Heritage, informe de Histovec y factura de restauración de 2013; historial documentado limitado, según el vendedor

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Detalles

Matriculado inicialmente en Mónaco; al parecer, se matriculó por primera vez en Francia en 1988
Repintado con gran calidad; sigue presentando un buen aspecto
Llantas de radios cromadas
Neumáticos Vredestein Sprint Classic
Se ha fotografiado en detalle la parte inferior del vehículo para que puedas examinarla (ver galería)
Capota blanda plegable que funciona correctamente y presenta buen aspecto
Se observan algunas marcas de gravilla en la parte delantera del coche
El interior presenta algunos signos de desgaste, pero se encuentra en muy buen estado
Elegante salpicadero de madera; se aprecian algunas pequeñas grietas al examinarlo de cerca
Compartimento del motor en buen estado
El vendedor afirma que es un placer conducir este coche

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