Aspectos destacados

Confirmado como un auténtico Mustang GT K Code de 1966 por Roy Holmes, especialista en la marca de The Mustang Workshop
Restaurado exhaustivamente con piezas de carrocería originales
Importado desde Arizona, EE.UU. y actualmente matriculado con placas del Reino Unido
Suspensión mejorada y ajustada por un especialista en la marca
Archivo histórico que incluye informe de inspección de Arizona, registros de servicio y documentación de piezas

El atractivo

El legendario Pony Car posee una mística única que es profundamente estadounidense. Rendimiento descarado, líneas audaces y un interior decidido; eran máquinas construidas para puro músculo, y tienen tan buena reputación que son igualmente familiares para el profano. Los Mustang también son agradablemente fáciles de identificar, gracias a los simples códigos VIN de Detroit. Este, por ejemplo, es el muy elogiado Mustang K-Code.

Estos modelos de alto rendimiento salieron de fábrica con un V8 de 289 pulgadas cúbicas y 271 CV y se produjeron en números comparativamente pequeños en el primer año del Mustang, con solo 157 autos K-code saliendo de la planta de Metuchen en 1966. Emparejado aquí con una caja de cambios manual de cuatro velocidades, este Coupe HiPo representa el Mustang en su versión más enfocada al conductor.

Este ejemplar fue adquirido en Arizona en noviembre de 2020 y desde entonces ha sido matriculado con placas del Reino Unido. Su autenticidad como un auténtico K Code GT ha sido verificada por Roy Holmes de The Mustang Workshop, un especialista respetado en la marca que también ha realizado un trabajo considerable en el automóvil. La restauración vio numerosas piezas reemplazadas y renovadas, con documentación de apoyo acompañando las piezas de carrocería adquiridas.

El vendedor nos dice que el automóvil maneja hermosamente, tira fuerte en todas las marchas y suena fantástico.

Información clave

Kilometraje: 6.250 millas (el odómetro ha sido reemplazado; la lectura no puede ser verificada independientemente)
País de matriculación: EE.UU. (actualmente matriculado con placas del Reino Unido)
Estado de inspección técnica: Exento de ITV
Especificaciones técnicas: V8 Small Block de 4.700 cc, manual de cuatro velocidades
Documentación: Archivo histórico que incluye informe de inspección de Arizona, registros de servicio y trabajo, y documentación de apoyo para piezas de carrocería adquiridas

Los detalles

Restaurado por un propietario anterior con numerosas piezas reemplazadas y renovadas
Todas las piezas de carrocería requeridas adquiridas como originales, con documentación de apoyo
Trabajo considerable adicional realizado por The Mustang Workshop
Diferencial original reemplazado con otra unidad de relación 3,89 debido al desgaste y ruido; diferencial original disponible si es necesario
Suspensión trasera reemplazada y suspensión delantera mejorada para coincidir, ajustada por un especialista en la marca
Hermoso acabado de pintura Silver Frost
Raro asiento trasero de banco
Juego completo de 5 ruedas Magnum 500 con neumáticos de línea roja
Se informa que toda la instrumentación original está presente

ANTES DE COMPRAR

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✓ El IVA está incluido en la tarifa del comprador. El IVA puede o no estar incluido en el precio final de la puja u oferta, según se especifique en el anuncio.

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Comentarios

Mickf78••••

hace 3 horas

¿Podrías subir una foto con la válvula de proporción de frenos montada por favor? Un verdadero GT tiene una BPV específica instalada

Traducido de: English

KCO••••

Vendedor

hace 28 minutos

Le echaré un vistazo mañana por la mañana

¿Puede el propietario mostrar una foto de la válvula de proporción de frenos montada por favor? Tengo dudas de que sea un verdadero coche GT

hace 33 minutos

Dime dónde debería estar y haré todo lo posible por conseguirlo. Si Roy Holmes dice que es un GT de fábrica, y se ha pasado una semana revisándolo por debajo, me temo que eso me vale.